自製 A123 鋰鐵電池 4S4P 13.2V 9.2AH 自己DIY

太強大了
這種DIY的點子我才正在想
版大就完成囉

無話可說的強大
雖然...真的...不好看...卻很實用

裝在車內時，要不要尉加一下緩衝的東西，不然會不會過久了，焊點震到掉了，呵~

真是太強了.................

(圖是SC57原廠手冊的表格給你參考)

拉轉後電盤會越來越快~充電電壓會非常高

我自己有朋友就是買市面上的~結果上山拉一拉轉就顧路囉

車子跟我同款是SC57但是他是07年

很強大！真的強大！

好想也都把電瓶換成這種~

原來真的可以把保護板拿掉，之前電池賣家告知；還以為他呼瓏我。
難怪發動很輕鬆，但是就是不能正常催油門騎乘
明天把保護板拆掉試試，反正先用address試試看倒是無所謂

opb88 發表於 2014-3-12 21:44
原來真的可以把保護板拿掉，之前電池賣家告知；還以為他呼瓏我。
難怪發動很輕鬆，但是就是不能 ...

我有一台NEX125...我就是自己組一顆 4.6A的A123電芯 不過是拆機電芯(不是新品電芯,容量會少一些)...之前買來有保護板 一片  , 我拿去發重車  保護板燒掉了 , 我拆掉保護板 直接把電池焊起來, 一用就用到現在,大概七千公里了,約9個月左右,很威猛的,頭腦撞撞,!!!
NEX噴射系統 電壓大概13.5左右而已  很棒的!!

大大讚~~只是大大~如果外表~用熱縮套來包裝~~好像也不錯齁

即然拿來發重車就應該買電流量更高的保護板才對~~
保護板針對過充、過放保護只是其中的一項功能~~
真正全時在跑的是充電平衡~~
只要發電機有做動~~
保護板就會做充電平衡的動作~~
發電機正常運作下，根本沒機會讓保護板執行過充或過放保護~~~
最後還有一個叫短路保護~~
至少可以保護電池蕊~~