新勁戰 改LDB5並附上電路圖

發覺大大你固定ldb5的散熱鰭片方向跟風流動的方向不同!這樣散熱好像會差一些?!?!我也是固定好在側邊有些外露,但是我是用鐵片和螺絲固定在車箱的塑膠部份,散熱鰭片有順著風流動方向走~! 但往往騎個30分鐘後摸看看還是小燙手~!發覺LDB5散熱鰭片長且需要散熱面積多一些不是沒原因的......~!

原文由 chunchung0519 於 2008-4-10 02:46 發表
發覺大大你固定ldb5的散熱鰭片方向跟風流動的方向不同!這樣散熱好像會差一些?!?!我也是固定好在側邊有些外露,但是我是用鐵片和螺絲固定在車箱的塑膠部份,散熱鰭片有順著風流動方向走~! 但往往騎個30分鐘後摸看看還是小燙手~!發覺LDB5散熱鰭片長且需要散熱面積多一些不是沒原因的......~!

我摸完全不會燙耶
我是原鎖點鎖下面那一邊
上面那邊因為太大鎖不到 所以加束帶綁起來
也是有外露一些些

請問大大~
那2科黑色的接頭要在哪邊買呢??

原文由 chunchung0519 於 2008-4-10 02:46 發表
發覺大大你固定ldb5的散熱鰭片方向跟風流動的方向不同!這樣散熱好像會差一些?!?!我也是固定好在側邊有些外露,但是我是用鐵片和螺絲固定在車箱的塑膠部份,散熱鰭片有順著風流動方向走~! 但往往騎個30分鐘後摸看看還是小燙手~!發覺LDB5散熱鰭片長且需要散熱面積多一些不是沒原因的......~!

怪了,我裝2台都不太會發熱哩
而且我都騎1小時以上,手握住都還不超過體溫的感覺

[ 本文最後由 pcwhales 於 2008-4-10 13:13 編輯 ]

小弟朋友~測試了幾個月下來說了~
省油差1.2公里沒引擎煞車
大燈也比較亮...缺點
真的貴NT.11XX
小弟也有點心動畢竟由價貴

基本上~~只要開大燈騎~~整流器就會變燙~~(用的電愈多愈燙)
再來~新勁戰換LDB5整流器不用拆殼~~(全部都不用拆)
只要有一支 L型的十字板手就能拆下來了~~~
拆殼是外行人在做的~~(要拆扶手馬桶側殼.....)
目前使用超過3000公里~~沒異狀~比原廠好用....

該怎麼弄阿....不拆測殼??
小弟在換的時候 用了氣動扳手接螺絲起子再用
還是有一顆螺絲滑牙了  原場不知道鎖這麼緊幹麻用的...
大大您單靠一支L型的十字扳手就能拆
沒別的意思  想問問而已....畢竟拆殼也真的是一件累人的事

原文由 takumeae86 於 2008-7-6 01:13 發表
再來~新勁戰換LDB5整流器不用拆殼~~(全部都不用拆)
只要有一支 L型的十字板手就能拆下來了~~~
拆殼是外行人在做的~~(要拆扶手馬桶側殼.....)

我也很想知道~L型的十字板手~長什麼樣子

可以PO圖看一下嗎@@  << 好奇寶寶

因為幾乎都是拆扶手跟馬桶側殼說

我不知道那算不算是特殊工具耶~~~
本來我也是自己換裝~~~弄半天弄不好~~~
上面那顆螺絲也是拆不下來~~(我側殼沒拆..用手撐開)
角度不好 ~很容易搞滑牙(我已拆到有點滑牙了)
~~~最後受不了~~去車行給人家用(新X輪YSP)~
他拿了一支像L型六角的~~但頭是十字的板手~~
(其實是Z字型的~一頭是十字 ~另一頭是一字)
整個就是很簡單~兩三分鐘就下來了~~~(媽的~有這種東西不早說.害我大粒汗小粒汗
~之前買LDB5就聽人家說要拆殼~所以笨笨的自己在那邊拆~結果是完全不用)
拆兩顆螺絲花了150元~~~(想說算了~總比拆壞好 ...)
忘了問那種工具上哪買~~~(去專業工具行找看看吧 ~~!!!!)
不然花個150元去請人家拆也行~~(若車行跟你說要拆殼就換家~根本不內行)
因為我覺得~原廠整流器設計在那個位置~本來就不用拆殼就能拆換的才是!!!!!!!!

可是我的新噴鵝上了LDB5之後發現~~~
有轉數拉到9500時引擎故障指示燈會亮起~~~
試了2-3次都這樣~~~昨天到YSP插電腦調怠速~~~
電腦有記錄故障碼~~意思是電源供應不正常~~
小弟擔心日後會有不良影響~~~所以就先拆掉了!!!