新勁戰 改LDB5並附上電路圖

原文由 winwin 於 2007-3-27 08:37 發表
樂咖說得有點太過誇張啦...
1000RR本來就是三相我只是幫換線圈..(施工的確跟改三相很類似)
而車主也對LDB5有躍躍欲試的計畫了...
雖然我在友站PO文有被看扁的感覺....
但面對那種只肯花大錢的人我想DIY對他們來說意義不大...
至於拆胎機.說給大家聽或許有人不信....
因為一般機車行的拆胎機17"或18"幾乎都算極限....
而且拆胎機是由內往外"撐"住輪框內部......
重機輪框幾乎都4吋以上輪胎也都160起跳.要拆的瞬間力道很大...
如果拆胎機使用不熟練的人往往都會刮傷輪圈內部.(有輛600F4被瓜的面目全非)...
所以有些重機車主不喜歡拆胎機拆輪子....
不過一些人的勸說有在想要買.但空間跟金錢目前是個瓶頸啦...

不少騎重車的常被當凱子敲!沒被亂敲還會不安心!
shindengen官網最貴的35A三相整流器牌價$2100台幣有找,
常常貼個YAMAHA or HONDA等等mark就被敲假的,要價100歐元上下!
個人曾經賣一顆SH535B-12給本田不知哪台400cc用,車主用的也很爽,代價$300含郵即搞定,
怕死的就並2顆達50A一定吃的下發電量....

耐熱線,個人首推有鍍防銹層的玻纖矽橡膠耐熱線,
以前在台中買1.25平方的$300/10米,最近買$500/20米,買100米的話可能只要$15/米,
也在中壢買過1.0平方無鍍防銹層的玻纖矽橡膠耐熱線$30/米....
ps:標準的發電線圈與電熱水瓶接線都會用玻纖矽橡膠耐熱線

原文由 apex0221 於 2007-3-24 22:30 發表
不過這玩意也真的不便宜

一顆原廠報價1k多，比mj125的貴了快兩倍

雖然如此還是想玩阿

不是才9百多，那裏有破千

原文由 apex0221 於 2007-3-25 20:01 發表
唉唉..小弟不是透過車行叫料的

是在三重雙義行附近的那間光陽零件中心問到的

出貨報單上售價是1450....(員工也是說1450)

話說mj125的小弟之前拿也才0.7~0.8k左右而已

德聯是北區所有光陽零件中心裏面報價最貴的一家

所以我不跟他們叫料

原文由 shouzama3380 於 2007-3-26 21:44 發表
說真的,手工換胎真的蠻辛苦的,
倒楣點吃力不討好傷到框,
我真的建議 WINWIN 看能否投資一台拆胎機啦
聽說大約五萬元左右吧

我有問到全新的8"~23"的拆胎機約38000元

但下手還是會猶豫一下(一次3萬8千元，心會滴血)

還是拿去改車好了(一點一點付出，比較沒有感覺)

原文由 diniz 於 2007-3-27 13:46 發表


不少騎重車的常被當凱子敲!沒被亂敲還會不安心!
shindengen官網最貴的35A三相整流器牌價$2100台幣有找,
常常貼個YAMAHA or HONDA等等mark就被敲假的,要價100歐元上下!
個人曾經賣一顆SH535B-12給本田不知哪台400cc用,車主用的也很爽,代價$300含郵即搞定,
怕死的就並2顆達50A一定吃的下發電量....

耐熱線,個人首推有鍍防銹層的玻纖矽橡膠耐熱線,
以前在台中買1.25平方的$300/10米,最近買$500/20米,買100米的話可能只要$15/米,
也在中壢買過1.0平方無鍍防銹層的玻纖矽橡膠耐熱線$30/米....
ps:標準的發電線圈與電熱水瓶接線都會用玻纖矽橡膠耐熱線

但那顆CBR1000RR的發電線圈報價約8000元上下

[ 本文最後由 STi588 於 2007-3-27 15:35 編輯 ]

原文由 STi588 於 2007-3-27 15:24 發表


德聯是北區所有光陽零件中心裏面報價最貴的一家

所以我不跟他們叫料

原來是這樣

這兩天換別家問問看......

我星期五也買一顆了～我買800～～！！

問一下我的gtr要接二極體嗎？？？

還是像全大那樣的接法就ok了？？？

請問上面的大大 你是去哪買的呢?
我問了2家都沒貨
能麻煩透露一下嗎....

原文由 sfreedom 於 2007-4-1 19:06 發表
我星期五也買一顆了～我買800～～！！

問一下我的gtr要接二極體嗎？？？

還是像全大那樣的接法就ok了？？？

老大您800買的真便宜阿...可告知那買的嗎

有聽過買到900-,而且還沒貨了

這個價格真是心動~ ,要不要團購一下

看來越晚買的人似乎越可以撿到便宜呢