如果ABS電腦寫程式後可對應每台車呢?

說到這
當然的，ABS不是機械式可比擬!

所以今天突然有個構想，
如果ABS針對每台車而設計適合每台車特性的配備，
是不是不用因為這台車有ABS才選有配備的這台。

廠商如果有能力將ABS商品化後，應該對用路人有正面幫助。

以下開放討論

我倒是希望機車用ABS可以在變更輪胎尺寸後，能進行調整，國產車現在的看起來好像不行的樣子。

看不台懂你想表達甚麼

你的意思是說把現有的ABS做到可以像電腦USB那樣隨插即用?

不太可能  光是剎車油泵浦就是一個問題

你的理論可行, 但是每家車廠都各自為政.

要模組化來開模, 而且要縮小體積裝在機車上, 要有防水概念.

汽車上的ABS, 有的裝在碟盤上, 有的在引擎裡, 所以不可能都一樣.

機車上來做的, 必需跟每家車廠來做模組化生產, 而且程式開發要針對每家設定一樣格式.

可是電腦要另外開發或者跟你CDI做在一起, 就是一個問題.

成本又是一個問題, 現在廠商當然越少的成本來達成最大利益.

汽車上ABS有的只有前輪有的在後輪, 好一點車種才在四輪.

ABS維修是一大問題, 都是整顆換新的, 並不是針對問題來解決.

有需求，"不可能"會成為過去!!

小弟也期待開發套件的創意者能有所突破!!

不行, 因為感應器規格不一樣.

因為假如電腦另外開發的話, 感應也要一併做出來, 可是每家車種不一樣, 感應器就要有上千種類.

假如以, 另外改裝廠來開發的, 它們必然要知道每家廠商感應器的數值, 可是這樣子會造成開發商成本的增加, 所以寧願不做.

要先知道感應器數值----> 必需知道感應器規格------> 要知道感應器規格必需知道對應車種.

電腦要先知道數值, 才有辦法用人去寫一套程式, 不然光是用程式解決abs模組化, 程式要寫分開選擇車種.
問題是........感應器數值,你知道嗎?  車廠都把這列為商業機密, 不願告知.

就像汽修廠在檢測儀器, 光是檢測儀器就有分車種對應程式, 才有辦法去查詢該車種的判斷程式.

所以開發改裝廠商, 不願做的道理, 在於取得資料太難了.

保時捷的檢測儀器, 就列為最高機密了,他們檢測儀器,一般市面很難取得, 所以要先買他們一套設備, 然後才有辦法知道它們程式內容, 才有辦法取得資料.

問題是, 保時捷的程式都有保護措施, 不願另外公佈. 外面開發廠也無法得知.

所以檢測儀器, 都會少一些, 高級車種的種類.

不可能寫程式出來...就可以對應

期待開發套件

簡單來說 可以 但車子規格要統一化
針對車子動力 慣性 輪胎大小 性能 總搒大小 都是資料