本文章最後由 jkyoz013 於 2014-2-24 23:19 編輯
越修越慘
現在連發都發不動
總結一下到目前為止換過的東西
7號電瓶
火星塞
火星塞蓋
高壓線
cdi
(火星塞搭鐵都有火花)
啟動馬達
(車子雖未發動,觀察後輪有持續在轉動,顯示馬達與啟動齒盤有接合)
汽缸頭汽門漏氣,拿去搪缸店重新處理
(氣密應該是沒問題了,觀察汽門動作時也無斯斯漏氣聲的聲音)
汽門間隙調整,進10條,排10條
汽缸拆下檢查,上下墊片更新
(汽缸拆下來檢查缸壁良好無刮傷,活塞裝回去時4個環的缺口都有對4之天柱)
汽門正時有對好,缸頭位安裝時,電盤對準T記號確認活塞是在壓縮上死點,之後再對凸輪正時
齒盤割痕對正記號,但是對的不是很正,差個一兩度
懷疑正時沒對好,會敲汽門,但之後可發動也無異音
將汽缸及缸頭裝回後,仍可發動,但是怠速還是不穩,啟動困難
過一天後就再也發不動了
最後連化油器也換了
(更換前原廠cvk20,車子無法發動但是,拆開火星塞來看都是濕濕的狀態)
(更換後京濱化油器cvk20同型,網路上購入由賣家自行清潔,安裝後車子仍無法發動,拆開火星塞來看卻是乾乾的)
檢查輸油管,都有油流出,檢查化油器由杯,漏油也都有油流出)
換了化油器之後,火星塞有如此變化讓人不解
內部岐管,各小型軟管確認皆無破損
快換到沒東西可換,剩電盤未更換,自行拆下檢視無法判斷是否故障
汽缸壓力無法自行判斷,無工具,現在發不動有工具可能也無法量測
用腳踩踩發桿,很緊很不好踩,用手轉電盤也很緊很難轉,研判汽缸應該無漏氣
油,電都確認了,實在不知道要朝哪個方向下手了~~~
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