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【涂建豐╱高雄報導】高雄市區違規停車委外拖吊業務去年十月合約到期後，暫由公營拖吊車負責，去年十二月終於成功委外，三民、鼓山、左營及楠梓區將最早恢復上路，業者預計本月十日報請市府驗收，交通局將邀請相關局處會勘，預計本月底上路，籲民眾遵守規定勿違停，以免遭受處罰。
高市委外拖吊原分東西區，現改為三區：民一區（苓雅、新興、前金及鹽埕區）、民二區（前鎮、鳳山及小港區）及民三區（三民、鼓山、左營及楠梓區）。委外業者正進行建置拖吊車、人員、保管場及相關設施。
學者：避免民怨交通局停車管理中心主任蘇俊欽表示，得標廠商需遵照高市議會附帶決議之拖吊項目執行，避免亂拖吊造成民怨，拖吊原則為：一、併排停車，二、消防栓前，三、不依順行方向、不緊靠道路右側及在明顯有妨礙其他人、車通行處所停車，四、公車及大客車停靠區，五、身心障礙、警備車、汽車及機車停車格遭他種車輛占用，六、車道出入口，七、自行車道及禁停車輛之人行道、徒步區，八、由交通局劃設之紅線路段，及道路交岔路口十公尺內紅線處實施拖吊為原則。
成大交管系副教授鄭永祥說，委外拖吊是必要，但也應注意避免民怨，像是通知車主是否即時、拖吊的優先順序，都應適時檢討，針對影響道路安全的併排、路口十公尺內違停，一定要強力拖吊，以促進交通順暢，也讓民眾清楚市府政策。
「巷弄別率先拖」開車族郭明賢說，拖吊是必要之惡，但被拖的車主都很不爽，領車時會有很多情緒，代繳區常發生吵架，建議業者應態度和緩。拖吊業者應將主力放在影響交通安全的重要道路，巷弄內較不影響交通不應優先處理。
高市委外拖吊業務資訊★分區：
●民一區（苓雅、新興、前金及鹽埕區）
●民二區（前鎮、鳳山及小港區）
●民三區（三民、鼓山、左營及楠梓區）
★時程：
●民一區：5月中旬上路
●民三區：2月下旬上路
●民二區：4月中旬上路
★拖吊時段：
●一般時段：每日08:00-22:00
●特殊時段：上課日07:00-08:00，
●範圍為學校家長接送區周邊
★查詢專線：07-2299841
資料來源：高雄市交通局 | 
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