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豪邁125真的有這麼強嗎

小弟剛滿18      上個週末去新竹  竹東   

被一個騎豪邁的女生給巴過         我和我朋友死命的追       我騎JET POWER       朋友騎SMAX

追不到    太快了


我爬文     知道這是一台很耐操的車子   20年前賣超好     一百萬台       俗稱好賣   


壓縮比才9  

壓縮比那麼低的車        為何還跑那麼快?


不是才2V而已嗎      







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沒想到有那麼猛的女飆仔!!  發表於 2017-5-5 15:45
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  發表於 2014-3-6 06:48
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  發表於 2014-1-31 01:40
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我每天都在呸台三線...龍潭-竹東段!!!  發表於 2014-1-30 21:56
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  發表於 2014-1-30 11:58
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雜貨店老闆 + 5 我每天都在呸台三線...龍潭-竹東段!!!.

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很寶貝我的愛車   JET POWER       也買了一台傳奇二手GY6 ...

網友回覆163

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那女生的豪邁才多重   

你的JET    朋友的SMAX    又多重

起碼多人20幾公斤

更何況又沒五期環保限制

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爬文說豪邁才97公斤 完全不用改輕量化了  發表於 2014-1-30 19:45
我老爸 15還16年吃機油吃很兇每次換油都只有幾滴的豪邁奔騰
我車11年GSR 他油門一灌
我還是只能吃煙

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反觀勁戰不吃機油曲軸卻很不耐操,老車都顧路淘汰光了,能見度比同期車低  發表於 2017-6-3 21:28
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  發表於 2014-1-30 19:43
本文章最後由 ps212375 於 2014-1-30 02:18 編輯

很多老車騎久了縮好幾次,搪缸再搪缸,擴缸再擴缸,說不定早就不只是豪邁125 可能是豪邁160了....
2V輸4V???   汽門數不代表一台車的快與否,2V的低轉速高扭力就是4V所缺乏的

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不可能160啦 原廠活塞52.4 頂多塘到53.4 再上去也沒活塞可塘 缸壁也不夠厚 但是如果單套57缸 差不多接近150的水準了~~  詳情 回覆 發表於 2017-6-3 12:52
CC~
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以前沒有法規限制多~豪邁200都不是問題  發表於 2014-1-30 22:10
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塑膠殼的另一個傳奇 XD  發表於 2014-1-30 04:15
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沒錯 GY6很好改的XD  發表於 2014-1-30 03:16
5#
d8263397 2014-1-30 03:48 發文來自手機 只看這個作者
我的豪邁引擎傳動沒改
只有裝版井回壓管
還是能到110……
有時油門大力催還會翹孤輪@_@
豪邁真的超級輕
用雙手可以拿起來當舉重的XDD

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替同樣開始玩豪邁的同好加分  發表於 2014-1-30 19:46
那樓主再往前看DIO呢?改水冷.改夢幻飛梭外型.改180..........

4V沒有比較猛喔....DIO連V都沒有(2T引擎)..........

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早已聽說二行程的威力 可惜生不逢時 沒辦法體會二行程新車的感覺  發表於 2014-1-30 19:48
GY6算省油、耐操、有檔頭的經典車款,零件便宜又好找;這台車除了座墊太小、傾角不大,其實算不錯騎,2V的低轉速大扭力,頗適合市區通勤,要咬別人車也算輕鬆。

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  發表於 2014-1-30 19:49
8#
IDB 2014-1-30 05:38 只看這個作者
你應該是遇到有改的車,當時GY6改裝頗為盛行。印象中原廠豪邁真實速度約8X~9X,Jet power 10X, SMAX 11X km/h。

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  發表於 2014-1-30 19:49
本文章最後由 豪邁迪爵真GY 於 2014-1-30 06:18 編輯

在竹東    市在紅綠燈很多的市區嗎

當然2v站優勢

如果很長  很直   沒有甚麼紅綠燈     如關西到竹東的台三線

那妳們的新車不 會輸 豪邁  喔


但 蕭胚   那麼快       或許妳們最後的耐用度會輸  豪邁  喔
你相不相信DIO50改裝車

起步一秒可以過一個紅綠燈

而且它才2V二行程

不相信可以問問前輩

哪時DIO50改180CC

皮帶傳動改裝成鍊條傳動的威力

豪邁真的是很耐操的好車

所以目前還有一堆原廠社外材料可以買到

只是現在少年仔應該不會選它把

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鍊條,那還能CVT嗎?  發表於 2016-7-12 20:52
說的破綻百出,一看就知是聽說來的!  發表於 2014-4-20 09:27
應該是聽說來著  發表於 2014-1-31 00:28
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哪來的V?  發表於 2014-1-31 00:18
DIO哪來的2V  發表於 2014-1-30 23:27