[殘酷擂台] 聽說改裝氣缸不耐用? 你知道問題出在哪裡嗎?

不過改那顆好像不便宜  要努力存摳摳

我是來看最後一段的

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一直以為是原廠組裝廠~組裝時比較平均~又一貫作業

我覺得大魔王說的其實沒錯啊 理論上好的空燃比值就是12.5~13.7
很多五期原廠車都是處於稀薄燃燒的 這樣就算汽缸不吃機油 那汽缸頭呢?
很多四汽門車的缸頭都從排氣端那邊裂開 沒裂的在拆開來時也會看到火星塞偏白
這樣不就代表原廠是為了環保只好屈就在這種供油不足的狀況?

棒!
神車就是要改!
果然改裝套件之多啊...

這種影片看看就好,別太認真

很棒的影片，可以看到車子運轉時的空燃，
在化油車改了缸之後，化油器至少也要調整一下，
噴射的時代了，改了缸，電腦當然也是要調整的囉~
若可以把空燃比機一直裝在車上看，也是不錯的~
不知道這價位高不高!

感謝分享!!

DIY的好幫手~

Mr.Sandman 發表於 2014-1-28 08:51
我覺得大魔王說的其實沒錯啊 理論上好的空燃比值就是12.5~13.7
很多五期原廠車都是處於稀薄燃燒的 這樣就算 ...

正常引擎燃燒效率都在99%以上，也就是說燃油進入氣缸會有99%以上都燒掉，剩下排出的只是微量的HC與CO

混合比偏濃的意思就是噴更多油進入燃燒室燃燒以產生更大的動力，多噴油進去燃燒溫度反而低這邏輯通嗎?  而為什麼要維持比理論空燃比稍濃的混合比，在內燃機課本內是為了減少燃燒反應後的氧含量，降低一些致癌污染物