本文章最後由 FULL 於 2014-1-27 10:43 編輯
WF離合器+碗公+仕輪1000轉短大彈簧+金屬彈簧座+日製導銷(原本要改GTR上座~後來沒改了~想說要保留勁戰7000~7300轉之後的那種兩段式的推力~這應該是勁戰特色吧)
騎乘心得:
轉速部分比原廠多了約300~400轉~0到40這段不再空虛(這點是讓我最感動的地方)~爬坡變有力了~動力隨傳隨到
老實說我根本搞不清楚換日製導銷有何作用~反正都拆了就換了吧!跟原本的我騎不出來有什麼差異
換改裝後待解決的問題:
1.感覺起步變拖(不知是否是錯覺)
2.震動稍微變大
3.騎乘鬆油門滑行會頓一下~然後繼續滑(完全沒頭緒怎會這樣子~沒頭緒到想爬文也不知該如何打關鍵字)
以上問題煩請各位前輩指導該如何解決!謝謝!
|