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舉手敬禮向立委拜碼頭，葉匡時身段放軟，為的是交通部年度總預算案，不過他還面臨官位保衛戰，因為一個給遠通改善期限的時間竟然拖到年底，老百姓早就忍不下去。 這份高公局、遠通雙方握有的關鍵文件，要從遠通手上收回主導權，國有經營不是不可能，如果採取合議解約，就是恢復人工收費制，高公局必須花錢買回感應門等設費，耗資上億不划算，現在策略擬朝向無償收歸國有，理由是遠通出包不斷，而且最快第一階段將在年後祭出處罰。 以人民痛苦指數參考，跟遠通解約時間表有沒有可能提前，埋下伏筆，因為當初高公局要求每100輛車經過電子感應門必須成功扣款99輛，現在卻連走平面道路的車也扣錢，高公局自己都覺得太烏龍，交通部長葉匡時還再堅持跟遠通的解約期限拖到年底嗎？ 連藍營立委都挺不下去，要求先撤換高公局長，否則民怨沸騰，下一個燒到的可能就是葉匡時自己。 資訊來源: http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140113004042-260407
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