回應「加了汽車機油的汽缸」這篇文

有空能加入RC俱樂部
連加中油98..都能扯到火星塞R值去了

小弟我 用過很多種機油
按順序： SYM9000、力豹士10w40、忘了哪牌的無名機油 5W40、殼牌AX7、阿吉普5w40、速馬力5W40、美孚1號 0W40

沒注意啥 汽車用機車用 我只看4行程用
但那 無名機油 真的有夠順 要不是他沒品牌怕傷汽缸 我應該會常用
目前 最不好用的是 速馬力
其他像是 力豹士、殼牌、阿吉普 感覺都差不多好用
最順的就是美孚 可能是0W40的關係吧

如果那顆汽缸是用紅線0W30每1000KM換 四萬公里後的拆缸照
那才有討論的價值
那個不是汽車機油的問題
純粹油爛
一般市面(車行 大賣場 汽車百貨)上低於200元 基本上油質都不怎麼樣

這瓶下去就對了啦~夏天還比5W40耐用一點(個人感受)


基本上光陽 MANY全合成引擎機油 他確實是全合成的5W30黏度係數(Fully Synthetic)~
但是不要再拿他出來說了@o@"
我不想要讓他漲價阿!!~~~......(A?~我剛剛說了甚麼0.0?)

把汽車油原本減磨劑用量依磨擦係數需求減少添加之後，就是機車機油JOSO MA MA1 MA2了。
Google一下JASO到底是為了什麼事才制定的？


而且人家說的機車機油是設計給bike用的，一推Scooter塑膠車不敢用汽車油是怎樣？


最後就是JASO還在制定之前，全世界的機車不都是用汽車油？


JASO Engine Oil Standards Implementation Panel
http://www.jalos.or.jp/onfile/jaso_e-2.htm
從當年一開始到現在，日本自動車工程協會為什麼要定出"機車機油"標準？
計劃書上面一開頭就講的很明白，汽車機油為了減少機件磨擦及省油，大量添加減磨劑，
有效的降低了引擎內各機件之間的磨擦係數，但對於濕式離合器機車卻增加了打滑的機會，
因此需要規範磨擦係數的數值區間，讓濕式離合器機車使用者能夠買到更合適的機油去改善打滑狀況。


要相信日本自動車工程協會的計畫書內容，還是要相信機車行老闆說的？
或是要相台灣網路神油傳說？答案很明顯了吧！

樓主不知是不是怕回文沒人看，還是很想引起大家注意

還特別發了篇文，文中文獻的部份竟然是來自品牌的DM 這也不能證明甚麼啊

集中討論就好了 不要浪費網路資源，增加網友搜尋資料的時間

假高手，很多人這樣說我也，這稱呼我稱職，油商，假正義，斷人財路，

死不道歉，拿假資料都有

我還真壞，整天教新手去好X多拿貨

某人是否又要說我好X多派來的

我就是不爽用你經銷的油，好x多假設有問題還找的到源頭，

你的油有事，疑！！我有賣過你油嗎？

那網站不是我別汙衊，那牌子與我無關！！

更多內幕想知道高手私訊我會一一說明（不代表每個都會說我看人的）

新手不知道那油穩或好

好市多是很優起手油

推的油又沒水準整個被炮的賽克龍

事實呢除了貴還有啥話說？有事可以找福斯啊！！這麼大家你怕啥？
（被說是賽克龍業務也有）

新手要問就私訊也，我被禁言關兩次了很累

機車汽車油還不就是潤滑氣缸跟曲軸而已

其實沒什麼差別

http://www.mobiloil.com/USA-Engl ... Vespa_Scooters.aspx   忘記在哪邊看到人分享的

baby12raymond 發表於 2013-12-22 21:05
http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Car_Care/AskMobil/Motor_Oil_for_Vespa_Scooters.aspx    ...

專為速可達可能沒有！！

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