如果對方一直抹黑你 , 你提出反駁 , 就是製造對立 ?

tenthousanc 發表於 2013-12-17 18:20
黑心就該下架??  

你叫開車的人都騎機車??

你說問題在車不在人 , 但整個回文就是把白牌這個車種綁在一起拖下來鞭
你這樣不會覺得矛盾 , 講這些的時候舌頭不會打結嗎

雲遊台灣 發表於 2013-12-17 18:33
你說問題在車不在人 , 但整個回文就是把白牌這個車種綁在一起拖下來鞭
你這樣不會覺得矛盾 , 講這些的時 ...

你看不懂就算了~~ 在人不在車  在車不在人 都分不清楚

你想要路權 就快點存錢買紅黃牌比較快啦~政府說這樣比較安全喔

還是買汽車也可以啊~  

好好討論也要說我舌頭打結 哈哈 我也沒辦法啦   

有些道路是三線道
外側被當汽車停車場
中間又有公車跟大車走
內側走了又被按喇叭
是要機車走哪

有人被打臉打到只能轉移話題了真可憐~
警察沒認真抓機車?
喔~拜託警察抓汽車比抓機車鬆100被你不知道?

感覺這篇好像重點放錯了
如果大大寫這篇文章的意義是希望開放機車族的基本路權
應該是提出現行交通法規的問題(禁行機車&強制二段式左轉)，而不是比較到底是誰的違規數多。
小弟我也贊同取消禁行機車和不強制二段式左轉
說實在很想請問各位汽車族是以什麼樣的理由希望內側車道必須禁行機車?又為何要機車強制二段式左轉?

大度路有機車超速?  機車在政府眼裡不是慢車嗎?
不能走內側快速的車道，要兩段式左轉，慢車怎麼會超速XD
內側限速50機車不能騎，機車是能跑多快?

沒錯.........
四輪違規的比例是最高的
彰化市彰美路1段那邊(民生地下道到金馬路)
時常可見四輪的大喇喇地停在外側車道正中間
完全堵住了後方來車的動線
常常真的幹在心裡口難開阿.......

紅黃牌可以直接左轉為什麼白牌不可以
要直接左轉沒關西 有些路我也是直接左轉
為什麼紅黃牌要左轉時遇到紅燈乖乖牌在汽車後面
白牌就一定要從機車道或是右車道或是逆向超到前面
逆向違規 不待轉就乖乖和汽車紅黃牌一樣依規定左轉
一些汽車重機愛違規越線就檢舉他

tenthousanc 發表於 2013-12-17 18:20
黑心就該下架??  

你叫開車的人都騎機車??

根據台灣汽車考照制度，小客車憑什麼可以上路？

略知日本考照制度的人，都知道台灣汽、機車考照根本放水
汽機車考照水準半斤八兩

政府做事“方便”就好，只要沒出人命，幹嘛擋人財路？
聖旨：有錢就放水！沒錢就刁難！

原來如此 台北市政府警察局的數據就能代表全台灣 我還真是受教了

連別人都不能質疑 那還真叫討論.....拿著台北數據套全台 然後看得笑呵呵

好吧 我要被冠上名號了