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為什麼T2一堆人賣掉 ? 二手價好慘

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davidjfh 2013-12-11 10:52 只看這個作者
如果一直在講路權問題影響 250cc 的車不看好..那屆時如果Y & H  真進口到台灣( FZR 250 &CBR250) 不知市埸反應如何

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不用等到那時候..看看現在的小忍250就能知曉一二了!  發表於 2013-12-13 04:25
davidjfh 發表於 2013-12-11 10:52 為什麼T2一堆人賣掉 ? 二手價好慘8288
如果一直在講路權問題影響 250cc 的車不看好..那屆時如果Y & H  真進口到台灣( FZR 250 &CBR250) 不知市埸 ...

所以Y&H應該不太可能會進250
除發那時候全台禁行機車都解禁了
可能會直接150白牌
or黃紅牌
23#
bm2iua 2013-12-11 11:53 只看這個作者
最近很多人的車都從300換400了
24#
bart516 2013-12-11 11:54 只看這個作者
1. 升級黃紅牌
2. 即將過保固or剛過保固, 也玩得差不多了
25#
阿花 2013-12-11 12:05 只看這個作者
看看路上檔車與速克達比例

說到基本,檔車的方便性不比速克達,車行在賣的時候也比較難脫手

所以他會把折舊在往後延,買檔車之前就要先考慮到二手一定比速克達差

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  發表於 2013-12-12 05:52
26#
Yvern 2013-12-11 12:09 只看這個作者
主要原因是因為T2對很多人來說本來就是過渡時期的車子吧
以車重量來說先當作重車的跳板 動力也可以先彌補150跟重車之間的差距"一點點"
要說路權 我個人認為不足以當成二手T2出現的原因 如同某大所說的 買之前早就應該知道了
27#
howkins 2013-12-11 12:25 只看這個作者
說到聲浪,一堆改管的,但是真的沒一台的聲浪比得上雙缸的FZR飽滿!!!!
28#
uranuslp 2013-12-11 12:36 只看這個作者
我倒覺得如果國產能有傳統街車造型的250,然後賣個十萬上下。(做夢?)
應該是通勤的好選擇。因為:
1.油耗和125差異不大(T2一公升30KM不難,車重輕點一定更好)
2.保養難度跟125檔車差不多
3.有稍微長途需求的,不用死拖活拉才能100KM巡航
4.外型低調,人家不會注意到這台跟野郎長沒兩樣的車。
   相對停路邊降低被破壞機率....

這是相對125檔車和重機之間這麼大CC數差距的一個市場,
只是好像目前國產並無這種產品。
機車本來就是實用的通勤交通工具,T2快樂通勤中。

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  發表於 2013-12-12 05:52
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你說的之前已經有類似車種,TU250,but沒人買單  發表於 2013-12-11 17:27
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您是想要建議山陽機車把T2的引擎裝到野狼傳奇上嗎? 這樣就變狼R250了! 不過那個很爛的後避震也應該想辦法改良一下~  發表於 2013-12-11 14:46
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我也是這麼覺得...  發表於 2013-12-11 12:48
國產新車來說 我覺得T2 已經是最好的了......

有外型.動力.保養簡單.價格也不會太扯........車也沒有什麼問題

除了是白牌.沒什麼好挑剔的.......

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  發表於 2013-12-12 05:53
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  發表於 2013-12-11 14:47
T2才掉1/3,樓主要不要看看它更慘的小弟弟T1,開價幾乎都對半在砍...

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  發表於 2013-12-12 05:53