AEON Elite 300i跟KYMCO XCITING 300抉擇.2V跟4V差異會很大嗎?

兩台車差不到5000元

有做一下功課
配備XCITING 300比較好一點
但是Elite 300i是下懸吊,XCITING 300前雙三角台
CC數XCITING 300是270cc 2V 23.5ps
Elite 300i是251cc 4V 25ps
外型都可以接受

有些問題想請教
Elite 300i火燒車是因為組裝不好所造成的,還是零件瑕疵
現在有改善了嗎?
XCITING 300會吃機油嗎?光陽車好像是常態
上下懸吊在這兩款車上差異很大嗎?
傳動會抖好像是國產大羊都會
還有2V跟4V差異會很大嗎?
我知道在小cc上其實差異不大啦
但是還是想問

有騎乘的車友可以給點意見嗎

我也想知道Elite 300i火燒車的原因 我對Elite 300i滿有興趣的 xc300感覺胖了點

最近看拍賣Elite 300i的2手車有11.5萬-13萬 但礙於火燒車的陰影遲遲不敢下手

PS:官方的說詞感覺有點蝦

Elite 300
說有測試車 應該是改好了@3@...
買新一點的車應該沒問題
不過我還是偏好400XD

Elite300I  有大風鏡  長途比較擋風   內箱也比較大   大燈照明普普
XCITING300  出很久了  有問題好解決   
2台車的 尾速都差不多   

elite300怕燒車  那就不要改裝就好啦~

最近身邊兩位車友入手AEON 菁英300i
比想像中很耐看輕巧好騎

小弟搞錯  (兩台皆無ABS)

我想~你若重實用和通勤.......那Elite好點
若重假日休旅那....XCITING好一點!
我本身是XCITING的車主,這車以國內水平來說>不錯.......但我真的受夠了光X的服務(由其是北部)
當初會買XCITING就是看中...國內車.保養.零件較進口車方便.....但X陽卻當它是進口的來搞(大車零件策略)~
若你想買光X的大羊.....你必須要有當肥羊的認知!!!!!!!!!
車是來騎的...總會修修換換~若你有考濾這層面多看看多想想~~

阿尚 發表於 2013-12-5 17:47
我想~你若重實用和通勤.......那Elite好點
若重假日休旅那....XCITING好一點!
我本身是XCITING的車主,這車 ...

何謂光陽的大車零件策略?
和其他車廠大車的維修,光陽真的會比較貴嗎?

簡單點說....就是強迫消費者到他指定的店去消費............
你騎的光X"大羊"只能到它說的算....的店花錢~~
它家250以下就不用限！
連一般材料店也無零件可買！！！！！！！
三思~~~

之前有Elite車主po了火燒車原因的探討,在結構圖上可看到"汽油幫浦"就位在汽缸與排氣管頭段接合處旁邊,
若是頭段鬆脫仍繼續騎乘,就有可能又是一起火燒車案例了
其次,Elite 250跟300i都有的騎乘中或怠速熄火問題,是新車出廠就沒調好汽門間隙的關係,
有發生的人要回去調成:進氣14,排氣16就可改善了(宏佳騰原廠給經銷商的通告上是這麼說

小弟也是AEON 菁英300i車主，從250換到300i我能體驗到AEON的用心經營，經銷商出保固真的不囉嗦，大眾化的車都一定有它的缺點在，畢竟要滿足每一位車主是不可能，只要你願意花心思去去改善他缺點，你就能滿足自己的需要，AEON 菁英300i是值得推薦!!