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悍將F1-化油 油耗異常請益

来源: 其他 alan560 2013-11-19 17:54 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-18 15:25 編輯

大家好~
小弟有疑問想請教下車友
車子是 悍將F1-化油
是這樣的,
在10月初左右,小弟突然發現 油耗異常
每天一樣的行車路線(市區上下班),一樣的騎乘方式
以前油耗平均約29km/l上下
油耗異常後平均約25.5km/l上下
這中間相差約3.5km/l,個人覺得差滿多的
小弟已經養成習慣會去計算油耗,
所以從 油耗異常後 至今(1個半月),怎麼算都維持在25.5左右
令小弟相當不解..但直覺是有問題的
也不知是不是這樣的關係,
我偶而會聞到淡淡的汽油味在右邊
左邊是空濾,要靠近才聞的到汽油味(我確定是汽油味)
另外在此連結,是之前 空濾管子 的請益
不知有沒有關聯性
有換過汽油總泵(就是汽油幫浦),調整過化油器的混合比跟怠速調整
油耗依然沒變(25.5km/l)
在騎乘時並無任何異狀(例:紅燈熄火,很難發動..等)
會發現油耗異常純粹是小弟平時有計算油耗的習慣而發現的
跪求車友指點迷津,讓小弟有方向可追查 Orz..
20131120補充:
在9月初時有去新南興改三相
豪漢線圈 + 星艦整流器
有爬文過 自動阻風門加電阻器 (我不確定是否要加電阻器,目前是沒加)
我會去量看看 自動阻風門是不是掛了~
正常阻抗要有6歐姆,若是量出來是無限大(即OPEN),是不是代表阻風門掛了??
感謝 opptalk大 的提點

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是不是後來使用不一樣的機油?  發表於 2013-11-20 12:13
負壓皮膜檢查一下再換顆火星塞吧  發表於 2013-11-19 19:20
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網友回覆8

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2#
peppy 2013-11-19 20:34 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-18 15:25 編輯

4v的機車騎快比較省油
騎慢油耗會變很兇
我的大眼悍也有問題我的是傳動會有點重拖感..可能車太重皮帶推不動吧= ="
不過時速快點就無感了
汽油味看你有沒有倒車過..有的話空濾會有汽油味是正常的
我也覺得悍將耗油好兇..下次買車不敢再買太重的車
真耗油悍將F1-化油 油耗異常請益760
對了,不知道你傳動多久沒檢查了?


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我傳動都固定10k~15k就整組換掉(原廠未改),從上次換完到現在只騎了4k  發表於 2013-11-19 23:36
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我傳動都固定1萬~1萬5就整組換掉(原廠未改),以現在至上次換完只騎了4K  發表於 2013-11-19 23:29
3#
aix315 2013-11-19 22:36 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-18 15:25 編輯


悍將F1-化油很多年了吧,油路 或 氣路 (吸進灰塵就一直大修吧) 的橡皮管脆掉了,拆殼一看就知道,老車都是如此....


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所以是...要看那@@  發表於 2013-11-19 23:41
4#
alan560 2013-11-19 23:49 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-18 15:26 編輯


回 靈魂人物:
我會好好檢查下 負壓皮膜
火星塞 也會換掉,剛確認了下~這顆火星塞也用了27k了...
謝謝提供方向


5#
aix315 2013-11-19 23:50 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-18 15:26 編輯

悍將F1-化油很多年了吧,油路 或 氣路 (吸進灰塵就一直大修吧) 的橡皮管脆掉了,拆殼一看就知道,老車都是


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嗯嗯,朝管子方向檢查,這要花點時間了,感謝提供方向  發表於 2013-11-20 00:06
6#
aix315 2013-11-20 00:14 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-18 15:26 編輯


如過真是管路,化油器應該也髒了(要拆開洗),火星塞也要換,氣門也可能因為灰塵而磨損漏氣了...


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若真如此,車子本身不會有任何異狀嗎??目前騎乘並無異狀(還是我的感覺比較遲鈍..),就純粹的油耗過大(3.5km/l應該算大吧..跟之前比起來)  發表於 2013-11-20 09:23
7#
alan560 2013-11-20 15:07 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-18 15:26 編輯


回 doutyboy:
確認了一下機油的狀況~
在今年5月底有換了機油,原因是原本使用的機油已停產換了新包裝 出光SM -> SN 5W50
故用SN5W50至今(也換了5次了),而油耗異常的狀況是在第四次...(這樣子有關聯性嗎?)
機油交換量都固定800就換


8#
opptalk 2013-11-20 16:31 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 12:52 編輯 如果你的車騎個5分鐘怠速會變快的話,可能自動阻風門掛了,自動阻風門一直是開啟的狀態,所以會出比較多的油,會跑到空濾那裏。

JSD-Google [/img] --.--. .. [/url]

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還是我誤會了 opptalk大 的意思?@@  發表於 2013-11-20 16:55
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我有疑問!!車子發動後,怠速會較慢幾分鐘後會變快(俗稱熱車),阻風門也會因此有慢快的動作,等到上路(不用上路也行)後,怠速不就是固定了嗎??   發表於 2013-11-20 16:55
9#
opptalk 2013-11-20 17:02 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-18 15:26 編輯


從10月中後,天氣變冷了,自動阻風門的提速油針若是有問題的話會一直處於縮回的狀態也就是沒有塞到提速油孔,所以就會一直大量噴油了,夏天溫度較高提速油針沒有縮回有塞到提速油孔,所以沒有額外的出油。


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嗯嗯,瞭解了 opptalk大 的意思~所以我是要觀察 怠速 是不是有不尋常的變快嗎?騎車5~10分鐘,照理說都騎有一下了怠速應相當穩定才是~是嗎?  發表於 2013-11-20 17:27