新手照過來之破解水冷VS氣冷的迷思

左線預備 右線預備 開保險 開始射擊

看來你年紀應該滿輕的!!!!!

笑死人 都幾歲了 車行老闆的話你深信不疑阿.......用點腦想想吧!!!

水冷難維修? 請問大家的汽車都不修直接換新嗎?

水冷車只不過多了氣冷車一個東西 水箱水而已 剩下也是換機油跟齒輪油

請問有比較難嗎??

kk0919980956 發表於 2013-11-7 12:19
150cc以下大部分的人幾乎都是買氣冷車,因為輕巧有力方便!
大cc數都是設定水冷,因為這些車款幾乎都是跑長途
...

兩種引擎要看車主的狀況阿

小CC數的車大部分採用氣冷.
主要是成本考量跟車體空間的問題
現在一台新車沒水冷的都要5萬起跳了
再用水冷是要賣多少.再說多一個水箱也會
壓縮到原本的置物空間.對車商來說150CC以下
的國民車款主要消費族群是一般通勤族.菜籃族
這些人關心的不是水冷或氣冷哪種比較好
而是哪款便宜.維修也便宜!

喔喔喔  天媛突破了!!!!

我野狼沒風扇騎長途是不是要爆炸了 喔喔 豪恐懼啊~~~~

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可以搖搖樂了((被打

kk0919980956 發表於 2013-11-7 12:19

150cc以下大部分的人幾乎都是買氣冷車,因為輕巧有力方便! 大cc數都是設定水冷,因為這些車款幾乎都是跑長途 問題來了?如果氣冷跑長途可以嗎? 當然可以~~~~從機油去微調就ok啦 好比市區用0w40和郊區跑長途用10w60就差異就極大 氣冷車加10w60就算你整路催9000轉以上在跑 一樣可以維持40~~50分鐘或跑50~~80km左右的高效率騎法 而且引擎要熱衰竭之前也一定是cvt傳動先軟掉 隨便催個半小時或60km就一定會感覺加速變軟沒衝勁 所以真的有必要買水冷車嗎 至於黃紅牌有路權的幾乎都是在快速道路維持高速度在跑 很少拿來市區紅綠燈塞車上下班代步的 那種這麼重的車又大馬力跟一堆車塞在一起時會騎的非常痛苦喔

水冷車傳動軟的機率少上很多 為什麼?

騎朋友的氣冷RCK 等紅燈左腳就有一股熱流

溫度還蠻高的 知道這代表著什麼嗎?

代表著傳動箱 空濾吸了一部分引擎的高溫廢熱

所以傳動箱.引擎 會那麼快熱衰這就是一部分原因

而水冷就少了這一部分 在我經常單程跑150公里以上.2小時以上車程

傳動並不會像我騎氣冷車 給我的熱衰感那麼的強烈

氣冷車要撐一小時以上不軟 是相當有困難度 至少我騎半小時就軟趴趴

還有白牌不是沒有路權 是沒有快速道路 路權OK

我騎水冷車  騎長途不用特別擔心引擎的狀況

只要來到路大人車少的路段 油門都是大灌著催

總感覺傳動衰退居多

引擎本身倒沒啥問題~~

自己都說注重外型了，那水冷跟氣冷對你來說有差嗎?
自己都說自己外行還發文要教新手破解迷思?
自己有選擇的權利，不是店家推薦你就一定要買，然後買了發現不是自己的菜又再說店家坑你
racing差一個king就差很多，請注意!