NEW FIGHTER怠速時,轉數過高[已解決]

小弟我的NEW FIGHTER在前幾天(總里程2萬9千公里),才第一次去洗噴油嘴、節流閥.電腦記憶歸0.
店家說我的節流閥很髒,積很多碳,很危險~要注意.
洗完後一騎就發現,沒吹油門,轉數還維持在3千轉.
再吹一下油門看會不會恢復,結果一樣維持在3千轉.
可是下個紅綠燈又回到2千轉,正常了@@
小弟不以為意.以為可能是洗過都會這樣,沒洗之前都不會這樣.
可是過了幾天發現這症狀一直都有發生,不管是冷車發動、等紅綠燈、熱車發動、等紅綠燈.
有時都會停在3千轉,感覺有點前進的動力.維持在3千轉的機率約5成,等10次紅綠燈會有一半的機率這樣子.
剛回店家處理,店家再次把電腦記憶歸0,重新學習.
結果還是一樣,店家說可能節流閥受損了.再騎看看.
我還發現,如果維持在3千轉時,大燈開下去(只開小燈沒用),轉速馬上正常,到2千轉.
請問跟大燈什麼關係??
請問如果去更新電腦版本會好嗎??
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謝謝各位大大的建議,車子已經正常了.什麼都沒動.
經過一段時間,洗完噴油嘴、節流閥後,里程數已快500公里了.
現在一切都正常了,不管有沒有開大燈,有沒有熱車,都變回跟之前一樣了.
莫非交給時間去處理就OK了??
讓我們繼續看下去~

为什么这么多车清完节流阀都有问题~！！！！！！！小弟也想清节流阀，但大陆这边没有专业能清理的 也没有电脑扫零~小弟现在真的非常犹豫到底要不要清理~！

跟大燈沒關係，更新版本也不會變好，這顆節流閥的確會出現樓主所述的這個情況，跟洗不洗沒有很大關連，只要稍做調整就會回復正常，就看店家會不會而已！

先檢查看看有無裝妥, 有無漏氣
確認後, 記得電腦歸零與重新做怠速學習, 試試看!

常聽到有人聽到清完節流閥就有待速問題~
總感覺沒事還是不要去清好了@@

我是2次自己清洗的..一次是1萬公里初就清洗噴油嘴、節流閥.但電腦沒歸零(都正常.超有力)~~2次是1萬7公里再清洗..(更有力.但出現3千轉速.停紅燈時再補油門一下就會回2千轉).大約騎5~600公里後就完全正常了..我以為是節流閥開關有可能問題...結果沒事~~騎看看到1千公里換機油還是否正常~若不行的話~那節流閥裡面其中之一有問題~個人經驗參考~

为什么这么多车清完节流阀都有问题~！！！！！！！小弟也想清节流阀，但大陆这边没有专业能清理的 也没有 ...[/quote]
我會清洗的原因是因為,原本市區隨便吹油門1公升可跑35公里左右,現在只剩31公里.....
傳動那些配置沒改變已經1年多了,傳動的耗材該換也會換.
體重、載重量也沒啥變化.
所以才去清洗的,目前等第3桶油的結果出來....

謝謝各位大大的寶貴意見~
小弟目前先等1000公里後的結果出爐~
目前已經200多公里了.
昨天電腦記憶歸0後,晚上開大燈騎出去晃晃都正常
今早白天騎出去晃晃,在剎車停住後,3千轉會在1~2秒後變成2千轉.
還沒像之前那樣,維持在3千轉~

有可能是清洗節流閥時～店家噴進清潔的清潔劑跑進節流閥與電腦之間的墊圈內～這是很糟糕的～輕者會不順～重者會要整組電腦＋節流閥換新～
還有清洗完之後～要原地怠速讓引擎溫度到電腦重新學習（夏天通常約１０分鐘上下～冬天約２０～３０分）～怕說店家此步驟沒有貫徹到底～

蜻蜓vip 發表於 2013-11-2 20:53
我是2次自己清洗的..一次是1萬公里初就清洗噴油嘴、節流閥.但電腦沒歸零(都正常.超有力)~~2次是1萬7公里再 ...

小弟想问下 大大是如何清洗节流阀的呢