一個可以降低汽機車事故率的政策為什麼還是有人反對?

笑死我了 ....

肇責比例通常是說越高的人 , 要擔負的肇責越大 ..
還有人要說 55% 是贏面 !

真的 , 說越多只是讓自己越丟臉 , 暴露出自己的無知而已 ..


別再拿臉出來丟 , 別再把頭伸出來讓我打了
我打的手都痛了

雲遊台灣 發表於 2013-10-31 21:26
笑死我了 ....

肇責比例通常是說越高的人 , 要擔負的肇責越大 ..

哈哈,這回我承認打錯了,感謝大哥仔細看我文,

讓你手痛,真對不起,請你喝兩杯,喝完不要騎車喔

我也支持 "不強制兩段式左轉"，
但就怕三寶直接從"外線車道左轉"，
不要肖想觀念教育，三寶能教育就不會叫三寶了，
目前還想不到配套措施

israel8 發表於 2013-11-1 14:57
我也支持 "不強制兩段式左轉"，
但就怕三寶直接從"外線車道左轉"，
不要肖想觀念教育，三寶能教育就不會叫 ...

如果機車從最外側要左轉 , 就要限制機車進行兩段轉 .
那這種從最內側要右轉的汽車 , 該不該限制 ?

這社會的病態就是機車不當的行為該限制 , 但是汽車的差勁行為責被默許 !
因為當機車有人違規 , 就把所有機車騎士當犯罪的進行管理 , 限制你的行為 .
而同樣的是汽車違規時 , 卻沒有人提到要進行路權的限縮而只認為這是個案 .

那同樣的違規行為 , 到底叫做個案還是通例 ?

機車亂騎的叫做三寶 , 那汽車亂開的叫做什麼寶 ?

我們為什麼要爭 ?

因為這交通亂源不僅止機車 , 而只限制機車 , 並不能改善交通 .
可惜的是太多被長期洗腦的機車騎士 , 還不懂這個道理 .

安全帽鏡片太久沒清洗了 , 都是令人討厭的灰塵還是甚麼塵的 , 請看官見諒 .
這種塵沒有人喜歡的 , 我等一下就去洗安全帽 ..

如果機車由外側左轉就是罪該萬死 , 當然得禁行機車 , 然後要求其兩段式左轉 ..

但我每天不管開車騎車 , 都會遇到這種從外側左轉的汽車 , 那拜託幾個 "優秀的機車騎士"
也呼籲一下 , 在你們的口中這是三寶 , 這是絕對危險的行為 , 應該要比照機車來個禁止逕行左轉 ,
來個兩段式左轉吧 ..

還有 , 該汽車使用的是 "右轉" 車道來進行左轉 , 還有 , 地上一個大大的 "停" 的標誌有看到嗎 ?
這是什麼意思 , 那些被洗腦的優秀機車騎士懂嗎 ?

這個叫做停車再開 .
這台汽車的違規可多了 !

但是只因為他是開車 , 優秀的高級上流人士 , 怎麼會跟機車有相同的下場呢 ?