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砍掉重練, 浴火重生 -- SYM Fighter 6 150深度測試報導

311#
雷探長 2013-10-26 11:38 只看這個作者
sym硬起來了!!看來日後換車可以考慮了!
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312#
erichung 2013-10-26 11:49 只看這個作者
感謝分享~

詳細的解說~

讓我更清楚6代Fighter的好及三陽的用心~

也是Fighter的另一個進化的開始~
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313#
大頭狗 2013-10-26 16:00 只看這個作者
這代真的進化很多，碟盤不再是226碟〈卡鉗也一併升級〉
置物箱也換成像Fighter DX般的超大容量，引擎弔架也改成在下方，油箱同級最大〈油耗待觀察〉，
輪框若換成G6輪框更有加分效果，
Fighter這次改頭換面就看市場接受度如何
〈期待這次可再像06年一樣同級車銷售冠軍，不過應該很難當初剛出來一台不到6萬...〉

我很好奇這次Fighter VGS下弔架和Racing King SSC水平式上弔架，在過彎那台會比較穩砍掉重練, 浴火重生 -- SYM Fighter 6 150深度測試報導9081
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314#
ccjay1977 2013-10-26 16:27 只看這個作者
油箱變大了，單一次加油就要200起跳
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315#
bear7410 2013-10-26 16:40 只看這個作者
精美的解說文章終於來啦　感覺這次sym超有誠意！
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316#
阿練 2013-10-26 18:00 只看這個作者
改幅卡的人,可以考慮這對前叉了....免轉接座直接上!
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317#
sato1969 2013-10-26 22:21 只看這個作者
很詳細的報導~好車一部..................^^
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318#
POLO 2013-10-27 15:24 只看這個作者
改良許多小細節 很不錯
重點是新一代與舊一代主要差異差多少 影響
我會先看看賽場上的占有率提升多少 多久
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319#
esetfine 2013-10-27 17:02 只看這個作者
感謝大魔王的深度測試!
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320#
lpr617 2013-10-28 02:01 只看這個作者
悍將6代把5代的缺點都改掉了
真的是讓我心動呀!!!
跟上代比較果然進步非常多~
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