持續研發創新的SYM -- 悍將車系大剖析

感謝大大分享
下垂太好笑

第一代悍將推出時,正好上大一要買車.當時的確被這台車給深深吸引.尤其是當時SYM所打出的"四輪動力二輪化"的口號.
不過當時預算不足只能屈就奔騰.還特地跑去租車體驗一下他的動力^^老實說還真的蠻會跑的

2006年介紹的可惜 不是我的第一代
2006年6月出產的

這一台沒有前面的置物區 後車廂也比較小
且是化油的=口=

實在是太完美的分析了 讓我對車子又更加了解

悍將液晶表版是05年開始賣〈我賣了好多〉的喔〈小燈類似魚眼〉，02~03年的大眼悍將是指針表。

悍將後續變名為Fighter，但其實sym悍將車系沒有麼少喔，fighter DX跟RS21也是喔.....〈只是很少人知道〉

補個歷史，RS21有化油跟噴射，化油在1999年~2000年就開始出現了，噴射則是2002年開始販賣；fighter dx是RS21停止生產後sym開發的車種〈國外05年就開始賣〉。

有誤，還望請前輩修正。

最後一張比較圖讓我笑翻了~~  

最後的圖太有梗了
感謝解說，長了許多知識

這篇真是說中悍將車主的心聲
有越來越多的配備可用
還有從10吋跨入12吋的分水嶺
125的價位可以買到150的車
便宜耐用的零件(原廠)
SYM的精緻度已經有迎頭趕上KYMCO了 再來就是要挑戰YAMAHA啦
希望SYM可以更細膩一點
FT6真的是相當讚的一款車阿 心動中

這篇有介紹巡弋      GY6最強者        小弟的巡弋125     1994年     還在服役      

巡弋125應該是悍將外型的濫觴吧     也是目前主流車外型的濫觴

在1994年SYM能出巡弋125貼地飛彈這種外型         真的是有夠前衛 先進

豪邁迪爵真GY 發表於 2013-10-24 01:48
這篇有介紹巡弋      GY6最強者        小弟的巡弋125     1994年     還在服役      

巡弋125應該是悍將 ...

個人剛好就是三陽的愛好者，從專科三年級開始開騎巡弋 150，後來退伍後改換一代悍將 150，之後又換四代悍將 150(初代fighter 150)…
不過個人覺得三陽最有型的應該是風梭 110，這才是經典，以他當時的外型，拿來現在出，應該還是很有設計感…離題了