機油過一千感受真的不一樣

嗯！！有吃機油引擎並不是已減少換油里程數（固定1000改500km）

就能解決的，我只信這個王道

更不信濃機油就能治吃機油

加更不信沒國際認證過（非符合）的引擎油

打死不信99%速可達（特殊車款除外）不能用非4T的機油

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我認酸簽就差不多了,氣冷撐到五千,我認為多少會有磨損  


磨損一定會有 多跟少而已 說沒有的 可以請他去做國際導師

以我RS 現況6萬多公里 我也沒擔心過吃機油

而我3~5千換是沒有再補機油的

就換油 里程數到再去換

像我新車AB虎 目前保固內

固定一千公里去換 真得頗浪費的

藝術風 發表於 2013-10-5 10:42
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我認酸簽就差不多了,氣冷撐到五千,我認為多少會有磨損  

引擎夠好破千後每200km檢查機油量都沒吃就可以延長，有吃就要馬上停止

娜希亞 發表於 2013-10-5 09:43
嗯！！有吃機油引擎並不是已減少換油里程數（固定1000改500km）

就能解決的，我只信這個王道

用番號大些的機油確實可以減少失油率,不過已經是吃機油的,通常沒什麼效果,像
我大修前,除了用番號大些的機油外還加了STP藍煙克星,照樣吃機油給我看,只是
失油率少了近50%,是個先撐著的作法.

Eric6110 發表於 2013-10-5 13:37
用番號大些的機油確實可以減少失油率,不過已經是吃機油的,通常沒什麼效果,像
我大修前,除了用番號大些的 ...

撐著還是要修，不便宜

樓主說的是事實,但有些機油是真的可以使用較久的里程,
像我現在是用米勒CFS NT,剛換就很有感覺.但要真的感受到順又有力,
大約要在400公里後,要等到有衰退感...
說真的,我用到接近1500公里反而是愈催愈順,
最後是基於保護引擎和機油買太多..所以快1500時就換掉了,
震動嘛..我到覺得剛換新油會震一點.反而騎一陣子更靜.
不過.每種油特性不同.個人感覺不同....分享一下.

一點 發表於 2013-10-6 03:28
樓主說的是事實,但有些機油是真的可以使用較久的里程,
像我現在是用米勒CFS NT,剛換就很有感覺.但要真的感 ...

還是要注意引擎本身

我覺得很多機油6.7百km開始才變好騎...捨不得換掉

但是有的通勤油騎得不爽悶悶的800km就換掉
(還是忍到800km才換的)

看到大家的留言有點放心1200km以後再換...

反正自己換就有省了
什麼時候換自己舒服就好

以AMSOIL AMO 10W40為例

為什麼該產品強調可高里程數換油及高耐用度

就是因為有PAO基礎油+好的添加劑+高成份抗磨劑 HIGH ZINC (ZDDP) (PPM含量在上限)

劣化速度比很多款機油還要來的慢

但是市售很多機油的ZDDP含量都不同..很多還因為環保因素調低含量(800ppm上下)(尤其SN認證的油)

假如機油的基礎油油質不夠好....ZDDP的含量也偏低的情況下

長期對於引擎的傷害難免會有的..

所以對於延長里程數換油..

建議還是適度延長就好(2000km以內)

Cygnus125 發表於 2013-10-7 00:07
以AMSOIL AMO 10W40為例

為什麼該產品強調可高里程數換油及高耐用度

添加劑多了也不好 傷觸媒 除非改管 是這樣吧