一日PGO試車員之GMAX老屁股對上水冷GMAX...

難怪風想要自己灌

小弟這兩天也試騎了水冷G-MAX
剛好我也是舊G-MAX車主
我對於這次試乘很滿意..後續在補上心得

拿S-MAX來比是有些有失公平，不過......

誰叫他是新車......哈哈哈哈

第一次聽到G6的傾角深不見底……

很詳細的解說

讓現任大虎車主的我都有點心癢癢

話說回來，新GMAX的前後輪框應該還是跟舊GMAX一樣吧？

意味著一樣能改XHOT12吋框？

請問胎高70的裝上後會中那個鎖點？？
因為我也不想裝胎高60的胎，如果沒辦法用修改的方式上70的胎
我才有可能會考慮改12吋框…

如果後輪只能放60的胎，那還真的頗失敗的！
啊現在都上市了，救回來的機會感覺不大= ="

下鎖點，不管新舊都會吃輪胎跟給輪胎吃
切吧...
左邊差多少?

心得蠻詳細的感謝分享

個人觀點 , 其實我不知道這台車做來幹嘛的.....

這台最大的特點好像就是跑山殺彎 , 但速可達的本質卻較差.....

現在又加了水冷要賣多少 ? 車重多少 ? 車高多少 ? 有多少人只為了跑山殺彎買車....

也不要說外型不重要 , 但我真的覺得PGO內在下不少工夫 , 但外型還是那個X樣子....

出這台唯一的作用就是讓人覺得有一台運動性不錯的車 , 而且還是極少數人

就算他性能 跑山做的很好 , 但定位還是極冷門車 , 好聽 就是懂得人才會選的車.....