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Kymco研發紅黃牌檔車新引擎之可能性?
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Kymco研發紅黃牌檔車新引擎之可能性?
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11
#
西門子吹雪
2013-9-13 20:15
發文來自手機
只看這個作者
咖早睏咖五眠啦
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tomosaka
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發表於 2013-9-19 20:14
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狂龍一聲笑
2013-9-13 20:15
只看這個作者
如果外型亮眼的話,還是會有人買單的吧,venox外型就滿不錯的啊,雖然有些許問題,但大多數的使用者,都還滿能接受他的缺點,要是價格再便宜點,說不定街上還會滿常見的,總之~希望國產的能多加油吧~
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BruceLin265
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我有一輛
發表於 2013-9-13 22:45
maggie
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發表於 2013-9-13 20:26
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13
#
maggie
2013-9-13 20:18
只看這個作者
其實Kymco應可師法如KTM,KTM單做訴求單缸特色又極至輕量化之紅黃牌檔車引擎及車架整合之輕量化機車產品,即登全球單缸機車龍頭寶座!
在全球高度競爭之擋車產品群,建議Kymco透過高度研發出具特色之檔車產品,落實以提升技術障礙度來領先其他競爭者!
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#
dan0918
2013-9-13 20:41
只看這個作者
商人嘛 大家都知道的
輕鬆入袋的錢當然最好賺
畢竟光陽在速可達還算有點優勢
舉例來說 酷龍要做黃牌 應該不難吧 但就是不出
連跟T2打對台的250也是不出
大家不要期待 就不會受傷害
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發表於 2013-9-14 03:49
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CHINAAIRLINE
2013-9-13 20:53
只看這個作者
檔車在台灣算是小眾市場,為了小眾市場實在不划算!!一堆人在說怎麼不出檔車...一堆543的,真的出了買的也沒幾個,在商言商,賠錢的生意誰要做?
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16
#
秦祥林
2013-9-13 21:14
只看這個作者
會說國產前三大龍頭機車廠
因為國內市場小,拼國外市場又拼不過別人所以不升產黃牌打檔車的....
這種說法
套用在國內那些生產檔車/或是黃牌檔車的 "小廠"
真是....OX
甚麼是大廠?
就是穩穩賺,不想創新不想冒險,更不想花錢做些口碑車的OX (不好異思我還真想不到甚麼形容詞)
山葉有日本算了
三陽要對股東交代 配! 就當作算了
光陽? 我配!
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發表於 2013-9-14 04:59
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木百三原
2013-9-13 21:30
只看這個作者
我只希望能出一台國產的四缸.雙凸.水冷.檔車
價錢壓在25以下.不過我想幾乎不可能吧
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發表於 2013-9-14 04:59
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#
aids_3000kimo
2013-9-13 21:42
只看這個作者
說句老實話...騎重車騎習慣了...要我買 150 的檔車有困難...動力不夠,路上又容易被大改速克達弄,除了 CBR 150 還會想騎。
所以...要買檔車我肯定是買 250 雙缸以上,國產有出嗎 ??
想買國產車卻沒好貨,幫不了車廠。
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夜行闊步者
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250 雙缸以上檔車?哈哈佛那台夜鷹320算嗎?
發表於 2013-9-14 13:14
maggie
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發表於 2013-9-14 04:59
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#
文華
2013-9-13 22:08
只看這個作者
小弟以為~~~~~光陽可以做一個國際知名的大型速可逹專門廠~~檔車在外國我想實在拼不贏外國大廠~~~~但是反觀大羊卻是可以通吃的一塊大餅~~~如果跟其他大車廠做為一個區別~~他可以做為一個世界知名的平價大羊大廠~~另外闢一條路~~~我想光陽才是厲害~~現在他的大羊每台都帥又有型~~~我想大多數人還是買單的吧~~~~但如果還想再加強檔車市場也是可以多多少少吃點市場~~~其實他不就買一些現成的車子進來再自己組裝好像比較快吼~~~~~(有錯請炮小力點)
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發表於 2013-9-14 05:00
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#
drifterdon883
2013-9-13 22:29
只看這個作者
等到天荒地老 還拉不出個屎來
還是等紅加疼好了
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