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噴射車電壓

denny543 發表於 2013-9-13 11:07 噴射車電壓4511
所以建議大家不要去改裝電器方面的東西,以免影響電瓶壽命!!!

這話就不對了
應該說要改可以 但要會顧!

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互相交流  發表於 2013-9-13 14:08
雖然電壓表也會耗電。但裝了起碼早發現

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沒啥耗電啦 這種不太用計較  發表於 2013-9-13 14:09
傲天霸 發表於 2013-9-13 11:47 噴射車電壓799
所以我買雷蜓後第一樣改裝的東西就是電壓表~
以前沒電還能踩發~ 現在沒電就真的只能顧路了~ T_T

用RCE鋰鐵電就沒這問題了
感謝樓主分享好文
趕緊幫機車(噴射版)裝個電壓表來監測電瓶狀況

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互相交流  發表於 2013-9-13 14:09
傲天霸 發表於 2013-9-13 11:47 噴射車電壓9384
所以我買雷蜓後第一樣改裝的東西就是電壓表~
以前沒電還能踩發~ 現在沒電就真的只能顧路了~ T_T

目前SUZUKI都還有保留腳踏發動
可以在電瓶電壓偏低、啟動馬達跟繼電器故障、發動開關故障的情況下腳發
噴射車沒給腳發桿還可以省下齒輪錢
聽一些人似是而非的在講噴射車不需要腳發,因為沒電就動不了
啊就不可以馬達跟開關壞掉喔噴射車電壓5249

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對啊!騙誰啊,拿掉腳踏桿除了"省成本"我想不出第二個理由了,沒電什麼的根本是藉口  發表於 2014-1-29 09:06
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買車第一件事,應該是改裝腳發桿  發表於 2013-9-13 14:43
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murphy0615 發表於 2013-9-13 14:32 噴射車電壓3971
目前SUZUKI都還有保留腳踏發動
可以在電瓶電壓偏低、啟動馬達跟繼電器故障、發動開關故障的情況下腳發
噴 ...

台鈴是油箱設計可以看大魔王那篇

如果電壓真的太低 腳發也難起來(可以說起不來)
67#
timma 2013-9-13 23:07 只看這個作者
補充一下,啟動馬達和電盤掛的話,踩發是沒用的QQ

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啟動馬達和電盤掛的話,電發也會沒用QQ  發表於 2013-9-13 23:51
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顧路了  發表於 2013-9-13 23:08
68#
CDT 2013-9-14 01:02 只看這個作者
電壓不穩或不足..電腦反應和儀錶有時會閃爍錯亂~
本文章最後由 娜希亞 於 2013-9-14 04:18 編輯
CDT 發表於 2013-9-14 01:02 噴射車電壓917
電壓不穩或不足..電腦反應和儀錶有時會閃爍錯亂~

比較新才有電瓶燈
(雞肋設計因為亮起來也不知到電壓但有還是會比沒有的好)

原廠內建電壓表

(好是好但更新速度慢誤差質大)

外掛常見koso誤差值平均比原廠內建電壓表低很多

但準確度跟更新度都算中等

RCE準確度就有厲害了


有車友有安裝我拿我爸Fluke 101電壓表
(我爸每年都有回總公司校正)
量誤差值不到0.01v

有在玩電系都知道Fluke代表就是精準

一台接近10K電壓表(總功能不能比啦)

目前能用接近1K就能入手夫復何求

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說得不錯,但機車電壓監控有必要搞到那麼精準嗎?我是認為有個大概,誤差1V以內就很好了  發表於 2014-1-29 09:08
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70#
CDT 2013-9-14 11:27 只看這個作者
本文章最後由 CDT 於 2013-9-14 11:33 編輯
娜希亞 發表於 2013-9-14 04:12 噴射車電壓1825
比較新才有電瓶燈
(雞肋設計因為亮起來也不知到電壓但有還是會比沒有的好)


Fluke的錶還能記錄最高和最低值~~~很方便我們做PLC自控配線箱線路查修~
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機車上的電壓表~的確更新比較慢!!有看過誤差有到0.3~0.5V左右的
噴射車種附的如果是簡單的電瓶燈~~
也只是判斷電壓高低做亮滅~~一般使用車主也不知電壓倒底是多少??但起碼算是能題醒車主的基本功能~還OK!
但如果是電壓電亮顯示的話...相信更多車主會更難判讀..遇過很多客人的車都問說那個幾V怎麼看正不正常?!!
因為到底多少到多少是...過低??正常範圍??過高??
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KOSO的表頭準度還算可以~~
不然自控用的電子較正夠準夠快~但表頭那麼大一顆~~也塞不進去~~!!XD...

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專業  發表於 2013-9-14 13:29