DIO電池回充問題

家中一台二期老DIO有一個問題一直沒法解決
就是發動後回充到電池電壓的問題
直接測量正負兩極（未接電池）三用電錶無法測量出隱定電壓（電表數值一直亂跳，有時還會有負值出現）
如果接一顆汽車用電池（46B）（用自製的機車救車線夾）測量電池兩極部份就可測得電壓（怠速約13.XX，但是油門加愈多電壓最高也會衝到17~18），如果直接把測量的位置換到機車正負極那兩條線又會量不到穩定的電壓
內仁換新過了也一樣，整流器換了四個還是一樣
不知道還會有哪邊有問題，我知道的可以測試的都測了
不知道有先進知道會是哪邊的問題可以提供給我感激不盡！！

要用指針示電表,會比較準,試試看.

我會試試，但是之前的電池就是因為這樣被充爆了
所以應該是真的有問題吧。

量回充要接電瓶量,量電瓶電椿頭
接汽車電瓶還能衝到 DC17~18V,代表回充過高,
充掛電瓶可以預期
換過整流器無效,問題可能出在線路,試著拉一條
接地線(從整流器的負極拉到電瓶負極),如果
有效,表示接地不良造成浮動電壓,使回充電壓過高
電錶使用時不要靠近高壓線圈以免受干擾誤判

要測量回充電壓須把電瓶充飽電，不然所測得的電壓值是不準的
也不可跨接時測電壓，一樣測不出結果的

請教SZ大大接整流器的插頭有四隻腳哪隻才是負極？如果是大大所說的情形的話該怎麼處理？
還有我有試過有插整和沒有插整流器流器去測量電壓結果好像沒什麼變化！是什麼情形？測別台DIO也是這樣！

綠-接地,黃-大燈,白-充電,紅-電瓶.

跟各位大大報告昨天再試完的結果
昨天跟朋友借了指針式三用電表，還有我拿了另一個三用電表試過後
還真的是之前那台三用電表有問題（但不是電表內電池沒電，可能是品質不好）
用另兩台電表量的結果怠速約13v，但轉速變高後量電壓最高不到14v ，感覺好變的不太夠了