巧遇似GTS300i ABS偽裝路試車?

larry0620 發表於 2013-8-1 21:55
看來會加快光陽行動的推力

搞不好Kymco Nikta300i會先降價應戰卡位,
大家有福了!!
再忍耐半年可能會買到國產高CP值300cc之ABS版大羊!!

77112529 發表於 2013-8-1 15:34
希望遇到測試車不要追!!  這樣對測試車手跟自己很危險  他跑你追 發生車禍誰負責

但也謝謝你分享偷拍照... ...

問題.....
對方不跑,我們也不會追......

只能說早買早享受

三陽的MaxSYM400i 有ABS,加上諸多配備以及精美的儀表板造成大賣,看來GTS300i 加上ABS應該也會狂賣.~感謝分享

三陽如此的用心反觀我們的副總在做什麼事,副總副總要好好做啊

小龜 發表於 2013-8-1 22:01
問題.....
對方不跑,我們也不會追......

這邏輯有點奇怪...
難道有人被尾行跟蹤，還會故意停下嗎？

maggie 發表於 2013-8-1 22:01
搞不好Kymco Nikta300i會先降價應戰卡位,
大家有福了!!
再忍耐半年可能會買到國產高CP值300cc之ABS版大羊 ...

我比較希望Kymco的另外一款較新型的K-Xct 300能夠先降價打價格戰.
XCT價格幾乎跟Nikita相同,但卻少了ABS.
XCT對我來說較吸引的優點就是軸距是黃牌休旅速可達最短的,而且車架是新設計的雙環抱式反骨車架.
http://www.kymco.com.tw/products ... 00i/K_XCT300iDM.pdf
(操控性能來說,我看其他網站重車版的駕駛心得,評價比Nikita還好.
他在300cc款式排序是 KXCT>刺激400>SYM400>NIKITA=刺激300>三陽GTS=SHADOW=偉士GTS)

不曉得如果以後ABS版GTS-300i上市之後,售價打算要賣多少呢?
我看日本車廠或歐洲大型速可達的ABS版與沒有ABS版的價差,
大約是1萬5千台幣上下(日幣約5萬).
台灣的車廠能否做到同款車的ABS版價差,還是不太有信心.

(目前國產速可達同一款車有分兩種版本的ABS款式,就只有Tigra 150.
價差是從86900-->98000,差了約1萬1千多.
那如果300cc黃牌速可達的ABS版價差,是150價差強況的兩倍.
等於要差距兩萬兩千多以上.

alice 發表於 2013-8-2 00:57
我比較希望Kymco的另外一款較新型的K-Xct 300能夠先降價打價格戰.
XCT價格幾乎跟Nikita相同,但卻少了ABS.
...

我試騎過K-XCT
的確較短軸距及雙環抱式反骨車架.之操控及轉彎性能特優
且長途騎乘手臂可彎曲較舒適 ,可惜無ABS,車廂還ok(40,7L)

這些羊咩咩，沒有一直的精進，是會被淘汰的!

南部的某廠 300跟400已經在瘋狂測試ABS版