GR 騎太久會熄火，是因為過熱?

真好笑，騎一騎還要休息一下讓它冷靜點～是怎樣？

這陣子我也發生跟大家一樣的問題 希望能找到答案~~~
目前里程數3萬初 10年牽的

MrWhite 發表於 2014-7-5 09:13
09年里程86XXX，這次我第二次遇到這種情況，
第一次遇到的時候里程大概還在兩萬多公里，
那時候還以為是引 ...

因為燃料系統受其周圍溫度過高的影響，使汽油泵浦或汽油管路內的汽油溫度過高，產生汽泡造成氣阻，所以第一時間引擎停轉休息降溫一陣子或以其他方式讓汽油泵浦或汽油管路加以降溫就又恢復正常了，可能只能嘗試改良使燃油泵浦或汽油管路降溫的方法解決了，例如燃油泵浦屬於油箱內置式者，嘗試改用適當油壓規格的外接式燃油泵浦(汽車用)，可以易於移位改裝設到較低溫的處所，例如汽油管路設計過於靠近排氣管或其他高溫的組件所造成的溫度過，嘗試使其與排氣管或高溫組件之間，加一塊隔熱板或可解決問題。

我的車GR125 約37000KM  熄火困擾分享

一開始熄火都是出現在跑山路 結果無力熄火 以為是高山症 還是吸不到氧氣之類的 等個幾分鐘又可以了
直到有一天 正中午要出門 33度高溫變嚴重 本來高興要出遊 出發騎個半小時結果給我熄火  
等個幾分鐘就可以發車了 之後就一直狂熄火 等個紅燈起步就熄火 (就是出現催油突然沒力掉轉)
心想 奇怪之前出遊頂多熄火一次 怎麼這次狂熄火(之前都是在爬山爬到一半熄火)
打電話請教朋友說可能是汽油幫浦有問題  說暴一點騎  騎回去維修
果然回程只熄火一次 盡量避開紅燈 油門保持住減速 綠燈給他灌油門
進SYM檢查是汽油濾心太髒 技師拆開給我看 整個超髒的 說濾心要換新了 (如果不換 可能幫浦會壞掉)
順便做了大保養 目前騎了一千多公里 車子大熱天和爬山路就沒出現騎火了 供您參考.....  

注意喔~技師說幫浦沒壞 只是濾心髒了  遇到黑心店家可能叫你整組幫浦換掉...
我想因該是汽油濾心太髒 導致長途吸不到油 幫浦過熱 運作不正常... 可能是吧....(發生在大熱天或引擎溫度過高影響散熱時)
技師最後叮嚀我以後不要隨便找加油站加油了 建議中油直營店 雜質比較少

高壓線有沒有檢查過

我也是09年  初代款GR
里程約45000左右
前四年幾乎沒有這種熄火問題
近兩三年也是一樣
騎長途一點  或者天氣過熱
都會有騎到熄火
停紅綠燈怠速下降熄火
近期也是火星塞更新
全車清炭保養更換
花了4千多元...
熄火問題還在
真的不太想再花錢修機車了