2012 Cygnus X 改裝傳動轉速問題

最近去大保養時，想說刁個傳動加強一下起步
於是就先換了仕輪飆速盤[size=1.2em]全9克[size=1.2em]，仕輪1200轉大彈簧

那時想說先試試看比較溫馴的配法，所以單顆珠子只比原廠輕一克

到現在也磨合差不多了(約500KM含觀音山加擎天崗)

不過從一開始就覺得轉速導致聲音變得好大聲(原廠管)

而且起步似乎也沒有快多少，只能說"略為"有力罷了

小弟知道勁戰是要靠轉速來帶速度

不過感覺現在順順騎就6.7000轉，連女王都說好吵= =

油耗個人並不是很在乎，要跑就要吃草嘛

因此小弟想請問各位大大是否傳動改起中就是要習慣這樣高轉的聲音，還是可以藉由其他東西來改善(可能要全套才有感覺或是改GTR開閉盤上座等等...)

因為騎過朋友的GTR跟JET POWER，一敗起步都有那種拉扯感，平均轉速也沒高多少

順便說明一下:小弟61KG，起步約5000轉接合，一敗8200轉掉400轉，尾速似乎沒到百

由於起步並沒有很明顯的抖動，加上小弟起步不常慢慢催，所以碗公抓不住的可能性應該不大吧

希望各位大大能夠分享在轉速不要特高(吵)的情況下，改善起中的方法~

謝謝你們^____^

GTR 和 JP 畢竟是10"車種

以你的傳動配置   我覺得轉速還是太低  可以再高一點

不然沒辦法  原廠勁戰就是這樣  快不了  

全七克可能比較剛好  不過到時候聲音會越大  車騎起來會越空

其實原廠離合器碗公很好用  原廠缸不太需要換他
你如果要紮實的動力  那就是用越硬的大彈簧

但到時候  皮帶會比較容易磨損   而且尾速會越上不去

原廠盤組墊1mm墊片+珠子小降+GTR開閉盤上盤+電盤車輕~這樣就很順暢~
也不會很吵~加速力也順中有力~何樂不為呢~

IIIIISD 發表於 2013-7-15 21:56
GTR 和 JP 畢竟是10"車種

以你的傳動配置   我覺得轉速還是太低  可以再高一點

謝謝大大的意見~~

你的意思是說在不動缸的情況下，起步要再強化就只能再降珠重跟加硬大彈簧囉?

天呀，原來我的聲音還不算大聲

有時候爬山要超個車，聲音都大到我有點不好意思的說QQ

g_max0714 發表於 2013-7-15 22:01
原廠盤組墊1mm墊片+珠子小降+GTR開閉盤上盤+電盤車輕~這樣就很順暢~
也不會很吵~加速力也順中有力~ ...

感謝大大的分享，我會再試試看的

不過電盤車輕不會造成區軸左右不平衡而受損嗎

而且區軸負擔變小，轉速提高，不就也比較大聲了

抱歉小弟是新手，如有弱智問題敬請見諒

w58372 發表於 2013-7-15 22:10
感謝大大的分享，我會再試試看的

不過電盤車輕不會造成區軸左右不平衡而受損嗎

不會變大聲唷~不會嚴重到整個受損唷~

電盤車剛好就好
還有勁戰不靠轉速帶起中想快很難
原廠彈簧單配8.5＊6珠子起步一拜就八千轉了
你又這麼輕
全原廠單改gtr開閉盤只有順到深處無怨尤而已
來個58.5
不然就十吋框

建議換gtr上盤
大彈簧換仕輪1350
珠子全8!
會比較好!!
這樣因該一敗8500不掉轉!!
(重點是要後半組抓得住!!)

如果你換改裝盤你要以盤子適合的珠重為主
不是以勁戰原廠重量為主
除非你是只單換普利珠和大彈簧那就是以10G為基準
市面上一般三代普利盤都還是和二代共用的
但是一開始都是為二代設計
二代原廠就是9G 再輕就是8.5G或8G
所以你的9G珠算重了
8GX6 或 8.5X6 應該會有你比較想要的感覺

本人玩過這塊盤子!!  
目前  現役 朋友車上也有兩台 (都是3代新勁戰) 也是裝這塊盤子  
建議你使用 7克*3  8克*3 的珠子  使用看看!!  
動力基本上會比你現在好一點!!  

新勁戰  本身轉速  必須配到   起步約 8500~9000轉  出去會比較洽當一點  (看個人口味)
如果變速掉轉   掉500內  都還算可以接受範圍   
回油再補  如果還是可以維持在 8000~8500轉   這樣基本上   動力就算維持了!!  

這是大致上一點心得!!