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黃牌VS白牌! 台北通勤時間測試~Elite 300i

真的是節省一半的時間耶黃牌VS白牌! 台北通勤時間測試~Elite 300i2254
每次通勤板橋新店來往  只能望著台64高架 卻只能穿梭在壅擠的平面道路阿黃牌VS白牌! 台北通勤時間測試~Elite 300i824

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往新店的高架橋下紅綠燈很多,我從新莊過去新店時,都改走環河路去接秀朗橋比走64高架橋下快  發表於 2013-7-6 00:00
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捷運施工的關係橋下塞爆了,同樣塞車,高架輕鬆很多,90%只有你一台機車,不用擔心恐怖的小綿羊車流  發表於 2013-7-5 13:43
能上快速道路真的差很多
I love mini
asakusa0807 發表於 2013-7-4 14:43 黃牌VS白牌! 台北通勤時間測試~Elite 300i5908
中投橋下白牌如果深夜根本可以無視紅綠燈
早上也是有人不要命的狂闖
我猜也跟中投快速道路上的汽車一樣快:f ...

大大以前應該是南開的學生
55#
egoj 2013-7-5 07:58 只看這個作者
秀朗橋別塞車,到板橋真的很快~
另外,同樣條件,水源到北投,也是一整個快,
可以上快速,真的差很多。

南部比較無感,高架橋沒有北部這麼多

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不過黃牌車開起來舒服也是因素之一吧!!這跟北部南部應該是無關的。  發表於 2013-7-5 08:22
花這麼多錢, 為的就是路權
期待政府能套出一套標準的法規。
目前有很多我還很疑惑。黃牌VS白牌! 台北通勤時間測試~Elite 300i5375
南部無感嗎?

大重最迷人的其中一點,就是游刃有餘!

有騎過高雄-墾丁,或是高雄-六龜

白牌常有機會保持高轉,那種感覺跟重車保持3~4000轉是完全不一樣的騎乘感受
造反了 , 造反了 ....
機車乖乖走水溝蓋就好了 , 跟人家騎什麼快速道路

2007 年開放紅屁屁上快速道路 , 一堆人恐嚇要屍橫遍野 ,
現在竟然還讓黃牌也上 , 是怕殯葬業賺不到錢是吧 !
多認識交通規則 , 保障你行車安全 ! 維護你的行駛權益 !