交通部評估重機上高速公路

誰可以打臉一下...

當初從平面道路開放到快速公(道)路有那麼多的反對聲浪?開放後有死亡事故頻傳?

現在討論開放和快速公(道)路性質相近的高速公路又再老調重彈不膩嗎?

真不知道是心地善良還是唯恐天下不亂

做好車不會
刁難倒是很厲害
狗官做事不會
貪汙倒是很厲害

權力支持 126cc以上更好~~
其實一點都不危險
危險的是台灣很多駕駛人只會開車但沒觀念 才造成一堆問題

上高速公路之前

強制 把重機 都加上  ABS吧~

高速公路  的狀況  可是  很恐怖的

1.地方政府表示不同意

2.噓噓東:ETC無法安裝在重機上所以不能上高速

3.客運公會理事長:重機上高速要調漲客運費

4.計程車工會:同樣要調漲

5.因為車資漲價 重機被民眾罵翻天 所以不能上高速

6.國情不同



想上國道 再等下一個十年～  


到時候國道開放重機 遠通一定會用一堆理由來反對~
用那什麼爛設備都可以得標 違約還可以免罰了 錢收的比人工還貴
↓

樓主你標題打錯了

是叫 交通國

三獨已過 國道還我

這個評估文不用看了 不是八成 也不是可能   一定是黑箱作業  

最後還是沒下文 在等十年吧

看完討論串之後
其實不太意外

機車論壇怎麼討論汽車都是萬惡之源
汽車論壇怎麼討論機車都是罪魁禍首

老實講..
這篇討論串到底有幾個同時擁有汽車、機車的人呢?

重車上國道個人是持贊成態度
我開車在快速道路上遇過的重車駕駛幾乎都很守規矩，
反而是某些汽車駕駛看不懂『內側車道 為 超車道』的繁體中文字
常見某些駕駛內側車道開的比外側還慢...

按喇叭或者閃大燈..不是不讓裝死就是可能就會發生逼車事件.........

素質真的..............唉.................

s81927g2000 發表於 2013-6-14 12:32
有想過嗎以流體力學來說，那麼高速的風壓是多少？小型汽車都會晃了，更何況是兩輪

兩台汽車中間，那風互相 ...

以流體力學來說??  你比知名車廠裡的流體力學專家還專業嗎   XDD

s81927g2000 發表於 2013-6-14 12:32
有想過嗎以流體力學來說，那麼高速的風壓是多少？小型汽車都會晃了，更何況是兩輪

兩台汽車中間，那風互相 ...

只能說以國產100CC小排氣量速克達的經驗
去推測進口大型重機的穩定性 真的是...
有空考個駕照去騎騎看就知道囉...

定期評估..別太意外
畢竟擁有重車者希望開放，可另一派的聲音也不小
就看雙方何時可以達成共識