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交通部評估重機上高速公路

enzochang 發表於 2013-6-15 09:53 交通部評估重機上高速公路3127
如果你在高速公路騎著重機以時速100km/h在外側車道
有一部大車在內側比你更快駛過

小弟覺得大哥你說的話很有道理,國道1號真的車流量太多,對重機騎士並不友善,但我覺得國道3號是可以有條件開放的(中南部),還有政府未來如果規劃和宣導也是非常重要的.
還真的很期待上高速公路,雖然早已三讀通過可是遲遲未能開放期待有朝一日開放
全國數位業務專員
獨孤星夜 發表於 2013-6-15 17:42 交通部評估重機上高速公路5139
在開一道出來專行重機阿~

我們有繳稅~~!!!!

別再歧視機車了
這跟政府同等級的腦X...

這種想法的後果只有一個
=>高速公路上也出現"禁行機車"車道...
真的是"腦X沒藥醫)
RV散步組
apache 發表於 2013-6-15 12:09 交通部評估重機上高速公路1417
是你的親身體驗還是你親身想像的?

這樣的論點在開放快速道路前, 以經聽過N次了 ~

你回覆的口吻讓我覺得很不友善

如果你也在高速公路騎過重機
可以跟我討論心得

我會這樣說就是我有在高速公路騎過

不要跟我玩文字遊戲
我只是就實際經歷提出看法

你不需要用反問法來酸我

不然就私訊我給你我電話約出來討論也不錯
不要像一些網路的傢伙只會在螢幕後酸正經討論的人

你是哪一種人?

私訊我吧~
支持重車上國道~不過政腐要做好配套措施阿~國道上面的鐵製伸縮縫不是普通的小~交通部評估重機上高速公路6542
快速道路都有重車因為伸縮縫而摔車,更何況是國道,政腐做事都做一半的,根本就只是做給外人看的,台面上說我們也是有本事讓機車上國道的,私底下是唉~要讓機車上國道還要為他們而更改目前的安全配置,好麻煩喔!!
enzochang 發表於 2013-6-16 23:34 交通部評估重機上高速公路4732
你回覆的口吻讓我覺得很不友善

如果你也在高速公路騎過重機

跟網友約出來"討論"這事情在我年輕的時後(10~20年前)幹過很多次
見面三分情~嗆歸嗆, 大多還是閒聊+嘴砲各自表述
喊要跑~還真沒跑過幾次, 願意跑的都會跟我當好朋友 ^_^
不過現在年紀大了, 有家庭有小孩 ~ 這種遊戲早就不玩了還請見諒
當然~認識多年的老車友約, 還是會出去放放風的 ^_^

工作關係 各種三噸半以下的貨車幾乎都開過
別說大車經過, 部分開闊地型(像是橋上)
被風吹篇 1/3 車道也是遇過
至於國道騎車經驗 ~ 只騎過國三甲(這是檯面上能說的)
以我開車/騎車的感覺來說, 這五六年來我都是開車高170以上的車
受風絕對大於任何一台機車, 受風的可能飄移量也大於機車
(同樣以我來操控, 當然也可以說是我開車技術不佳 交通部評估重機上高速公路2072 )

講個我曾經回應我爸的話;
他說: 騎車那麼危險別騎車, 開車就好~家裡都給你車開.
我回應: 以你的騎車能力來說, 騎車上路真的很危險, 確實對你來說開車好.
哪天我老了也會安分的開著 Benz 出門的. (當然之後就!#%!#%, 根本就沒交集)
重點是什麼? 拿你的行為能力來套在其他人身上是正確的嗎?
那要是以我妹的標準來看世界, 連開車出門都很危險.
(不知道拿 我爸/我 的車去輪牆/輪柱/輪車子幾次 -_-|||, 還好他連油門都不大敢踩)
那不就全世界都要禁行汽車了?

最後~
如果認為自己的說法是友善的,
那別人用近似的口吻回應怎麼會變成 不友善 呢?
還是誤會什麼了?
我一向都是用同等友善的態度回應文章的.
RV散步組
apache 發表於 2013-6-17 16:23 交通部評估重機上高速公路5660
跟網友約出來"討論"這事情在我年輕的時後(10~20年前)幹過很多次
見面三分情~嗆歸嗆, 大多還是閒聊+嘴砲各 ...

這麼多文字只是要解釋你先前的用詞口吻

我懂~

給自己找個台階下我也懂

一開始我看妳口吻我還以為是小屁孩

看了一下你資料原來跟我一樣年紀


你自己原先打的口吻看懂國字應該都知道意思

我想不需要用一堆文字來說"沒有不友善"...
或是"相同友善"的回覆....啪啦啪啦的

大家有各自玩車的經歷

我不知道你為何需要用那種口吻回我的文
你跟我很熟嗎?

討論就是各自表述自己看法或想法
不需要用文字調侃或挖苦別人

打圓場的字大家的看得懂

網路上這樣的人你也不是第一個

不用扯東扯西的說一堆

或許是我說"有些人在討論事情都是用想像的東西在討論這句話"刺到人

才以引起你這樣回覆的口吻

我想明眼人都懂

國道騎車適不適合我想大家都可以針對內容與經歷做討論

但是無緣無故地用不友善口吻質疑別人
這種人我就覺得.....
但我不會去姑息

我會說出我的不滿
要知道
現在已經不是可以在網路上亂吐別人的年代

約出來只是想看看這樣的人長怎樣.

不用倚老賣老

我的發言是因為住大陸時
在那有買過重機騎過他們高速公路
遇過快車經過我旁邊跟較強的側風
所以才會覺得有點危險
才會上來發言

如果你也騎過高速狀況不同可以跟我討論
用這種語氣沒人喜歡

都一把年紀了
說話別像小屁孩

你自己打的文字是啥意思我想你自己心裡有數
不用詭辯
真的建議你下次回覆注意一下口吻

不用抱任何希望. 如果問卷只發給這個版的版友, 當然是大多數人都支持紅牌上國道, 倘若問卷是往外發給一般民眾, 反對紅牌上國道的一定佔絕大多數.

道理很簡單, 因為紅牌約 10 萬輛, 四輪的有幾百萬輛. 人數相差懸殊, 絕大部份的四輪族都不希望開放紅牌來擠高速公路.

給個讚

開放了就不會只有十萬輛 搞不好原本開車的 路途不遠 也會改騎重機 原因很簡單 如果紅牌只能上快速道路 那一般人誰買?  發表於 2013-10-29 01:30
這種觀感我稍稍能體會了 .....

就像現在自己騎黃牌通勤之後,不希望白牌全面開放路權

主要原因是駕駛觀念跟行為沒有在安全的態度上落實之前

我也很怕竄來竄去的白牌 ...

但是~話說回來

汽車駕駛也很愛竄

只要是不安全的駕駛態度跟行為(換車道、轉向不打燈,換車道不減速而是用超車強制人家退後的 .... 等)

不管是四輪還是兩輪

都危險 ....

所以還是從本質改善開始
130#
mvr 2013-6-21 13:43 只看這個作者
其實機車還是 全時點燈 或裝尾部日行燈 比較安全..
上高速也是未來要走的路...   
花錢買經驗的國度..