合騏的Megelli 250消息

蒙其D納茲 · 2013-6-13 00:38

本文章最後由蒙其D納茲於 2013-6-13 00:40 編輯

這台又出來了啊!!!

0paul0o0 · 2013-6-13 00:47

很棒
期待這台上市

wuwu_vase · 2013-6-13 00:52

希望R版趕快上市 ~~~~~

wl02207205 · 2013-6-13 01:02

等這台很久了...2黨拉轉破百..恩如果是真的不錯我來了!!!

kato74 · 2013-6-13 02:21

這台還有繼續討論的價值耶加油阿

s256929655s · 2013-6-13 02:54

YZF R15 和這台 250r 有得考慮了

真難抉擇

葡萄不一樣 · 2013-6-13 03:01

本文章最後由葡萄不一樣於 2013-6-13 16:47 編輯

尾管造型

我笑了~~~第一次看到有兩小條出氣口的

搖臂是因為降低售價所以設計成這樣嗎?

挺悲劇的

tonio · 2013-6-13 06:23

挖系好狼發表於 2013-6-12 22:46
衍架式後搖剛性應該不用煩惱
主要是和車架銜接的支點強度要夠，
向t2那樣搖臂夾車台的設計穩定性才有疑慮 ...

其實是我表達方式有誤，
視覺上鋁鑄後搖整體質感有加分，
也比較不會像洞洞鐵管......純粹個人觀感喔。

tonio · 2013-6-13 06:31

withoutyou 發表於 2013-6-12 23:04
你先看一下這一台GSX-R250的後搖臂

你認為以肉眼觀察的觀點它的鋼性好不好

GSX-R250的後搖臂跟megelli250相比，
我還是會選前者並非後者不好喔，
單純是質感與視覺效果的加分。
當然啦，這也是個人認為......

dmps7050348 · 2013-6-13 08:46

如果出了價錢還可以

那可能會衝了吧...

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