S-MAX & Tigra 150，實際測試+拉馬力，破除流言!

到底破除在哪裡.... 車輛開發對應 的族群也完全不同

飆虎 鎖定的是喜歡運動性 的 性能族群  

S Max 鎖定的是 喜歡長途旅行又要兼具一定程度運動性的通勤族群

除了車手條件相似以外 仔細一看 所有條件都不對等

一台車重 13X的車 Vs 一台 車重 11X的車

軸長兩者也完全不同 去拿 Rv 150/180 頂客 180 來比較可能還比較能對盤成立

再者 這台原本要用來比較的對手就是 HONDA 的 PCX 125/150 拿純性能車款

飆虎來比較 有失公正性 因飆虎原本就是為了跟 Rck 180 打對台推出的性能運動車款

這測試 ..... 分享立意是美 但 不夠完美...... 單就車輛之間的比較上 略顯不足

註: 單就測試影片來看 被一台比自己笨重的車咬的死死的 對手雖然無法超越

但卻是緊咬著不放.....  某意義上來看 勝負很明確了 飆虎在某方面輸了

以上純為小弟個人不專業見解 還請多多見諒

感謝大大的用心分享

mingli 發表於 2013-5-23 17:29
到底破除在哪裡.... 車輛開發對應 的族群也完全不同

飆虎 鎖定的是喜歡運動性 的 性能族群  

點我你可以看看這篇測試文
起跑32秒後雙方的差距已經拉到了55公尺了
S max應該沒辦法咬著飆虎的

我自己騎KTR  我好好奇KTR VS  地瓜  但是對我來講 有車箱就是好車 但是我又想要檔車的帥還有換檔的技術  整個就魚熊掌不能同時或許

不曉得現在的人在想什麼呢??
是一路都是100Km左右在騎 ? 還是為了贏重車在騎 ?
還是原本就沒打算要買在嘴 ?

這樣就讓我想到有一天  
我騎著TMAX530 在北海岸用時速60定速巡航吹風看山看海...

結果有三台Y牌GTR 衝到我面前 在我面前放雙手 然後拿起手機拍照

當下不想理會  加速了  就走 一路改90Km/h 左右巡航
不到2分鐘 後方 拍照那台GTR又追上來  還在灣中以時速100以上超車
看著灣中 撇來撇去快雷殘的樣子 真是為"那位小朋友"捏把冷汗  

後來我就懶得理會他們  我又把速度降為60Km巡航  

才發現原來他們是一整群20幾台 ...
不懂現在孩子在想什麼?  
在我面前耍猴戲是想表現那台車改過 可以跑到100多嗎?

現在看到這些酸嘴回覆就讓我想到  "這些人"在路上應該也是這樣騎吧?
拿性命開玩笑 然怪現在小女生"腿上疤痕"比例越來越多  
買一台車本來就是要舒適  
中置避震器+13吋輪框很適合台灣路面
一昧的追求速度是 ? 怎不去買一台300左右的
隨便油門轉一下 都有120~140呢

更何況才差幾km多那一點點少那一點點有差別嗎
況且平時有用到這麼多嗎  是要騎車呢  還是被車騎?
值得讓人省思啊~

(話說我也訂了S-MAX 期待交車XD)
雖然看到這篇比較影片 ... 是有點跟期望有所落差
但我覺得"短程&中程"路途上
60~80KM順順騎載女友就很足夠了
加上中置避震氣 能讓女友在後座  坐得很舒服(((嘿嘿....

長程就會直接換TMAX530啦>"<

一台車 性能強 馬力最大  跑最快 加速可以巴掉180cc 牛肉端最多 配備給最好 還有非常在意尾速勝負的車主到處滲透助砲
結果就還是沒什麼人買 這時候車廠就該檢討

hao0730314 發表於 2013-5-23 18:08
一台車 性能強 馬力最大  跑最快 加速可以巴掉180cc 還有非常在意尾速勝負的車主到處滲透助砲
結果就還是 ...

很正常其他牌汽車明明比拖油它好但是拖油它就是賣得很好
有時候性能反而不是重點廠牌才是決定一切

二台車設定不同,本來速度就有差,  第一場 彪虎或許小勝,但比銷售量時, s max 或許又贏了, 品牌迷思在台灣還是有的~ 重點自己甲意最重要啦~

hao0730314 發表於 2013-5-23 18:08
一台車 性能強 馬力最大  跑最快 加速可以巴掉180cc 還有非常在意尾速勝負的車主到處滲透助砲
結果就還是 ...

你要知道維修據點是大多數人卻步的原因
方圓百里可能山葉車行100家
結果PGO的車行卻沒半家
這種情況你還會想買?
除非你想自己換機油幹嘛的

我熱愛山葉但是我鄙視山葉廚

神R狂想曲 發表於 2013-5-23 18:26
你要知道維修據點是大多數人卻步的原因
方圓百里可能山葉車行100家
結果PGO的車行卻沒半家

感覺AEON路上能見度都要比PGO高了