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S-MAX & Tigra 150,實際測試+拉馬力,破除流言!

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MR-狼 2013-5-23 12:02 只看這個作者
奇怪 爭那麼多 賺的還是廠商阿= =  y牌不會因為這文章 銷售量變少 p牌也不會因此變多阿= =

可是呢!!!! 我比較想看的是40-100的加速  這比較實用吧@@  0-80 我覺得還好= =
玩車 不要太鑽牛角尖 開心就好
總之,還是拿板凳跟雞排來看戲比較實際........即便影片公布了還是會有很多人說嘴!S-MAX & Tigra 150,實際測試+拉馬力,破除流言!9027

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被打臉不忘打回去 !!!!!  發表於 2013-5-23 14:58
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被打臉不忘打回去XD  發表於 2013-5-23 14:57
參與人數 2紅利點數 +10 收起 理由
yurun0321 + 5 不加分不行
靜靜 + 5 一定要的阿,自己喜歡的品牌,打臉也要捧一下.

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Dream Big...Then Do It !!!
亞哈哈讓我佩服得是我女友小CUXI化油版,買親戚二手車

買來第一次換機油.....漏下原本的舊油.....恩~量很正常,

不知道之前是吃啥牌的,但一定是車行150-200元的

接下來換上大賣場美孚礦物油15W40,100元左右那灌

騎了騎,又到了換油時刻,幹超級吃機油,進去900漏出來大概150吧!?

想說OOXX勒!? 跟親戚買車還會買到爛車喔(親戚是阿婆用來當買菜車的)

想說吃這麼嚴重,這次改換嘉實多磁護20W50

下一次換油....沒吃了.....從此之後就都沒吃了

不知道是怎麼回事!?!?!?!?!?  但亞哈哈的車不太有力是真的

雙載爬同一個坡,CUXI只能到50,JR還可以到57.....當然有可能是錶的誤差XD

但加速感騙不了人囉.......

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順順騎就好了,人生只有一次~~~  發表於 2013-8-24 12:33
哥你變速系統不一樣.....  發表於 2013-5-23 16:51
加速感騙不了人? 開過ALTIS 4AT跟CVT 就知道 什麼叫做 實際比較快 感覺卻比較慢  發表於 2013-5-23 12:52
SMAX相信原廠設定是休旅與運動並重的跨界車種,所以有這個結果並不驚訝....
相信YAMAHA在設計這款車,找到定位的平衡點也花了相當大的工夫,
未來有更多的改裝套件的話,相信可以讓每個車主自己選擇自己最想要的傳動調配,以上小弟淺見...
A-SHOW
jovi 發表於 2013-5-23 11:55 S-MAX & Tigra 150,實際測試+拉馬力,破除流言!6418
風向阿~地有無上下坡阿~
兩個人的測試又不是同一個時間、地點
順風逆風都有影響

沒風沒雨哪來影響?

前一篇大雨阻力不是更高,上下坡就不用亂猜了.
0-80我覺得是老貓誤值數據

GPS會受雲層遮掩影響導致數據錯誤
我明明就是鵝竿將
蘋果就是要叫我眼鏡男

2013/03/04起 全面嚴格抓取版面要求PM文章
包含福利社   僅廠商區除外
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本文章最後由 wmsheep 於 2013-5-23 12:44 編輯

SAMX萬歲

yamaha萬歲
騎起來舒適才是重點
快樂表灌水是配合法規
實際速度都比表速低很多
果然還是地瓜比叫快~

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地瓜一定比較快,路上看它跑的氣勢就知道了,我的NEW FIGHTER 根本追不上  發表於 2013-8-24 12:34
70#
XEON 2013-5-23 13:17 只看這個作者
原廠配置的電腦一定是以環保法規+油耗去定義的,總不可能作一台壓縮比有13 油耗1L18KM 馬力輸出有15PS 的150CC機種吧!!

不要說封印!!而是說原廠一定有它的顧慮,所以才會做這樣的設定,說不定S MAX的過彎性能超優越也不一定吧!!我猜啦= =

再者,我想消費者也不想買一台很耗油,引擎容易掛點送廠的車吧,要是不滿意,就把車拖去改到自己買億的點就好了阿,我實在很好奇,為什麼不把S MAX跟G MAX拿來做評比,這樣公平許多吧!!
不管是工作,騎車,比賽,練習,會阻止你前進的人,永遠只有自己,並不會有他人,因為所有的決定最後都是在你自己