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Cygnus X 使用Frando HF-8 熱衰竭+冒煙

有點危險,那段很陡!!
只單按前的話真的很危險!
還好有即時發現!!
阿你不就好棒棒
煞車油沸騰成汽態,至卡鉗外冷卻凝結成影片中的油漬。
需更換沸點較高的煞車油以及金屬油管。
最重要的是如諸位版友所說的:改善您的煞車習慣
沸騰...可以煎蛋了!!

好驚人.....我還沒用到這樣過Cygnus X 使用Frando HF-8 熱衰竭+冒煙6370
25#
FRTN 2013-5-11 22:39 只看這個作者
如果要含著剎車下山 用原廠卡鉗應該就不會冒煙了
煞車油檢查!!
或是碟盤卡鉗檢查!!
看問題出在哪!!
也可以讓之後有情況的車友了解!!

不過會這樣!!應該跟煞車使用不當比較有關係!!
輪胎無明顯激烈操作的感覺!!
有知識的人越來越多了,補充一下,煞車油沸騰跟來令工作溫度過高手感會不一樣。
正常4號煞車油已經很夠激烈操駕使用了

問題是出在使用方法和來令片的耐溫

雙載下山車速要放慢以速克達來說引擎牽引(檔煞)幾乎沒效

所以要利用前後煞車力道的分配來讓煞車來令(皮)適當的降溫

不然就只能選用競技級的煞車來令片他的耐溫會比街道版高的多

樓主你的煞車來令已經過熱冒煙建議是換新來令片

因為會冒煙代表來令內部的膠已經變質了

不換很容易造成碟盤磨損不均吃溝

29#
FRTN 2013-5-11 23:22 只看這個作者
草山阿富 發表於 2013-5-11 23:09 Cygnus X 使用Frando HF-8 熱衰竭+冒煙790
正常4號煞車油已經很夠激烈操駕使用了

問題是出在使用方法和來令片的耐溫

速克達引擎煞有效啊!!!
保持離合器咬住的狀態 就會發現煞車時容易將車速減慢
只是沒有檔車來的有效而已

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太陡的坡其實很難為持塑膠車的檔煞  發表於 2013-5-11 23:38
引擎煞車很好用
請多多利用
下坡過灣可以稍微含著後煞車
不然真的換蛇麼煞車都一樣

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  發表於 2013-5-11 23:36