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考慮買 仿賽酷龍跟T2.. 可是我總覺得哪裡怪怪的..

如果是我的話
T2
當然是首選!!
引擎 動力 上都有比較大的優勢
價錢比酷龍多5萬而已
多了100CC  水冷!!
酷龍的優勢在於優良的骨架,劣勢最基本的就是那顆不夠力變速箱又逼機的引擎
T2優勢在於新設計製造的250引擎,劣勢在於骨架悲劇,鑽石車架不是問題,但H搖我就很有疑問....
連MY150鑽石車架都有A搖了...囧

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T2騎起來非常穩 而且俱樂部上也有賣強化後搖臂的零件!!!!  發表於 2013-5-7 11:30
我會選T2外型好看加上側面引擎部位看起來跟重車一樣緊實不會像T1有一堆空隙,T1.T2跟CB1000R外型相似
酷龍那不叫仿賽那叫旅跑,而且頭和尾巴設計我不能接受,酷龍要拿哪台重車外型都不像

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很像CBR600F SPORT啊  發表於 2015-4-8 13:39
騎車是為了享受自由,讓自己朝著夢想飛行
小弟分享一下我一些心得,個人覺得就台灣國產150的檔車,動力上都差不多,只是些微的齒比調整而已
酷龍只是比其他150檔車多了穩定性而已...
其實如果樓主有閒錢買全新T2,我倒覺得不如買黃牌娛樂+白牌速克達通勤
當然這已經遠遠超過樓主的預算,但是在台灣的畸形交通法規下,看到一台T2在待轉格和被夾在機車格裡...
總是有那麼一點哀傷...

台灣輕檔車只剩下娛樂...不管在實用或方便上,輕檔車遠遠不及速克達...
以前的輕檔車至少在動力跟油耗還贏過速克達...然而現在已經沒有這個優勢...
曾經擁有: mio 100,勁戰,野狼傳奇(三錶),酷龍(假仿賽),小雲豹,Racing150(雙碟),酷龍(假仿賽),KTR150(寬胎)
是應該不是"因"該
meridax7 發表於 2013-5-6 19:29 考慮買 仿賽酷龍跟T2.. 可是我總覺得哪裡怪怪的..9869
酷龍的優勢在於優良的骨架,劣勢最基本的就是那顆不夠力變速箱又逼機的引擎
T2優勢在於新設計製造的250引擎, ...

所以兩羊應該合作出一台「T龍」
為什麼叫T龍?因為...
TEST應該擺前面啊考慮買 仿賽酷龍跟T2.. 可是我總覺得哪裡怪怪的..6123

好了..別酸過頭
建議樓主有錢還是衝250吧
我的野狼才約12x公斤(好像是
就算是早期14匹馬力的化油器版
爬山路都很悲劇
酷龍的主車架應該比T2好很多
但T2有動力優勢啊~~~

現在要買國產檔車不選擇T2多半是因為預算不夠 因為辦到好15萬對台灣是不小的負擔 日本勞工加班費也算進去 也超過10萬台幣
但T2的CP值真的很高 我加100塊的95不到三公升可以跑超過100公里 動力上要叭小車也輕鬆的很

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在日本你賺20萬就要角5萬稅金.......  發表於 2013-5-11 18:33
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我的125改150都比T2耗油,除性能外油耗也是個重點!!  發表於 2013-5-7 13:04
還是要推酷龍,雖然T2好像也不錯
考慮買 仿賽酷龍跟T2.. 可是我總覺得哪裡怪怪的..1208如果您有T2這樣預算的錢,其實可以買酷龍然後改上皓月233cc引擎+改腳踏後移,就不會奇怪了
考慮買 仿賽酷龍跟T2.. 可是我總覺得哪裡怪怪的..7961引擎可以換,環抱式車架可不是買T2也可以換的啊
嘖,有車坐腿就打很開
小狼哥 發表於 2013-5-6 22:12 考慮買 仿賽酷龍跟T2.. 可是我總覺得哪裡怪怪的..7769
我會選T2外型好看加上側面引擎部位看起來跟重車一樣緊實不會像T1有一堆空隙,T1.T2跟CB1000R外型相似
酷龍那 ...

酷龍大概像這台SV 650健身前的樣子
嘖,有車坐腿就打很開
89#
Yvern 2013-5-7 23:13 只看這個作者
wsx2qaz1 發表於 2013-5-7 12:41 考慮買 仿賽酷龍跟T2.. 可是我總覺得哪裡怪怪的..2906
還是要推酷龍,雖然T2好像也不錯
如果您有T2這樣預算的錢,其實可以買酷龍然後改上皓月233cc引擎+ ...

但是改之後的耐用度有疑慮... 而且T2還有水冷優勢
更不用說檔位銜接的問題 至於車架問題 我倒覺得真的能夠感受得出來再說吧

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lyz
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皓月230氣冷引擎馬力只有18-20ps左右 原廠封印下的T2光後輪馬力就22.5ps了 不能相提並論 耐用度也是。  發表於 2013-5-8 01:40
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您說的也是,目前改皓月本人我也只有去詢過價錢,尚未決定動工,因為網路上還沒找到足夠資料  發表於 2013-5-8 00:25
本文章最後由 wsx2qaz1 於 2013-5-8 01:27 編輯

水冷優勢.....T2嗎,或許是唯一值得的地方吧
嘖,有車坐腿就打很開