超5 125 DY競技前剎 超死硬的不像大家說的軟Q

本人超5 125 裝DY競技前剎   個人體重62   前剎設定65
遇到坑洞整個龍頭一直跳  超死硬的不像大家說的軟Q   是應為沒裝好嗎  

軟Q是行程長 死硬有兩種 一種設定太硬一種觸底
新的改裝避震難免死硬
或是...你根本遇到超過行程的坑洞了@@

你設定太重所以你會感覺很硬
而且大部分想要軟Q的車友多半會選擇GJ

我體重約85設定85
裝GJ約一個禮拜
就整個很軟Q

請問當時時速是多少呢?
還有超五的前叉本來就很軟了~
可能是你不習慣~
騎一陣子就好了~

我也超5 125
也上DY前叉
因為常常雙載 我本身體重55左右 載的人也55左右
所以我預設體重 設85公斤
剛裝的一個禮拜 硬到根本不像是避震器 現在表現很棒 彈跳感減少很多 Q彈感增加許多
給你參考

恩恩謝謝大大們的分享   

磨合喇

連坐墊都要跟屁股磨合

才會吻合

前剎 你說咧

再騎一陣子看看吧

避震會越用越軟

先看預載對不對,SAG正常的話那就是組尼的問題了,可以跟dy反應看看該怎麼處理

如果預載不對的話,要麻是DY設定錯誤,要麻是店家報給DY的體重錯誤
但通常DY設定錯誤的機率會偏低,通常是店家報過去的設定是有問題的XDD


因為很多腦殘店家都會自以為貼心的根車主說
你65公斤喔??
那會載人的話可以設定硬一點才不會觸底喔!!!
要跑山的話設定硬一點才會穩喔!!!

等等等諸如此類的腦殘話
然後車主明明才65公斤,偏偏叫DY弄條適合80公斤人來騎的彈簧
這樣子不死在才有鬼

懸吊的複雜程度絕對不是單單換個改裝品就可以解決的事情~
要設定出好的配置和適合你騎乘方式,適合你車種,適合該路段的正確setting
可是要花很長一段時間滴~

建議你可以先拿保卡號碼去跟dy查一下設定的資料
例如車種,體重,偏運動,或偏舒適的設定等等等....
確認基本資料是否有誤

抱歉lag,多發了一篇QQ