'12 KTM 200 DUKE

K1TINIK 發表於 2013-4-19 22:37
在台灣只要有250+的駕照，在日本就是換大型，也就是無限排氣量..
所以我很怨恨當初我來日本前幹嘛不順便 ...

您是指台灣大型重機執照可換成日本大型，也就是無限排氣量bike?

K1TINIK 發表於 2013-4-20 17:13
其實我覺得在台灣也有在台灣騎車的好處..
除了改裝店家又近又多，零件取得方便、工錢便宜以外，
雖然路面的 ...

請問您住東京都23區之哪一區?

maggie 發表於 2013-8-13 20:30
您是指台灣大型重機執照可換成日本大型，也就是無限排氣量bike?

是的，要是持有台灣的大型重型機車駕照，而且在考照之後待在台灣超過三個月，
又有長期簽證的話，就可以用譯本，駕照，護照，發照履歷換發日本的大型機車駕照。

我住在目黑區，你也住在日本嗎？

K1TINIK 發表於 2013-8-13 23:18
是的，要是持有台灣的大型重型機車駕照，而且在考照之後待在台灣超過三個月，
又有長期簽證的話，就可以 ...

30年前我曾在東工大念書(大岡山)
放假時常跑箱根及富士五湖!!

K1TINIK 發表於 2013-8-13 23:18
是的，要是持有台灣的大型重型機車駕照，而且在考照之後待在台灣超過三個月，
又有長期簽證的話，就可以 ...

您放假有常沿東名或中央高速公路跑伊豆/箱根及富士五湖,或沿東北自動車道跑日光/盤梯山,或沿上越自動車道跑到Niigata嗎?
建議您可upgrade KTM 390duke,才55w日幣(16.5w台幣)!
http://newskenm.blog.fc2.com/blog-entry-8165.html
http://www.bikebros.co.jp/vb/sports/sfeat/sfeat-20130628/

maggie 發表於 2013-8-14 05:55
您放假有常沿東名或中央高速公路跑伊豆/箱根及富士五湖,或沿東北自動車道跑日光/盤梯山,或沿上越自動車道 ...

我目前只有去過奧多摩周遊跟TOYO TIRESターンパイク而已欸，
200cc的一天來回跑長途的挺拼..
請問還有哪些推薦的地點嗎？

390我也有考慮，不過日本折舊率很高，
就算剛騎沒多久的車估個價也是掉了將近4成車價.. 心很痛啊

K1TINIK 發表於 2013-8-13 09:25
不好意思我現在才看到..
改裝的頭燈跟單座蓋是原廠的Power Parts，護弓是別的廠牌的..

請問你再日本有看過390實車嗎? 跟200大小一樣嗎?  想買390可是台灣似乎要等到年底明年初了
去車行問 他說390只有一種顏色 比較想要黑色骨架的 骨架顏色可以選嗎?

之前去箱根跑的時候有去走幾條

TOYO TIRESターンパイク旁邊的國道75有跑過嗎?
上次去跑感覺很不錯，很像台灣中部的136
路況反而比旁邊要收費的湯河原パークウェイ還要好XD

左邊的芦ノ湖スカイライン除非天氣真的很好萬里無雲，不然就不要上山了，那條超容易起霧

下面的伊豆スカイライン如果沒跑過一定要去一趟，跑起來真的很爽
感覺很像路況無敵好的台三線XD

伊豆半島左邊也有一個西伊豆バイパス，好像是國道136吧，跑起來也很不錯

rs115kg21 發表於 2013-9-23 22:57
請問你再日本有看過390實車嗎? 跟200大小一樣嗎?  想買390可是台灣似乎要等到年底明年初了
去車行問 他說 ...

抱歉我現在才看到，
日本也是390除了樣品車以外一直都還沒進來的樣子，一直延期。
390除了明顯地引擎變大以外其實外觀上幾乎看不出來，車身尺碼是一樣的，不過車重有變重一些些。

至於顏色的話我現在好像也只有看到橘骨架白車身的配色..

rzsr 發表於 2013-9-24 19:03
之前去箱根跑的時候有去走幾條

TOYO TIRESターンパイク旁邊的國道75有跑過嗎?

沒有欸，因為200迪爵很小台尾速又不快，所以去像是ターンパイク這種地方幾乎都是全油門有點辛苦:p
下次我會去找看看，謝謝！！