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1965年杜卡迪Ducati, GP125賽車,直列四缸125cc。

本文章最後由 畜牲林 於 2013-4-7 21:29 編輯

1965年豬腳蹄把125做的這麼完美,還是DOHC


2013年,台灣還在一顆汽缸125,而且是SOHC

不解釋1965年杜卡迪Ducati, GP125賽車,直列四缸125cc。61851965年杜卡迪Ducati, GP125賽車,直列四缸125cc。66611965年杜卡迪Ducati, GP125賽車,直列四缸125cc。4231965年杜卡迪Ducati, GP125賽車,直列四缸125cc。31721965年杜卡迪Ducati, GP125賽車,直列四缸125cc。4180:'
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life 2013-4-7 22:13 只看這個作者
重口味的車,一般人士吞不下去的...
1965年杜卡迪Ducati, GP125賽車,直列四缸125cc。7836
多缸小排量必衝高轉!
1965年杜卡迪Ducati, GP125賽車,直列四缸125cc。7269
多達14個檔位,騎車像打快打旋風~

可用轉速區間也只有那一點點,
非神人敢跨上去嗎?至少我不敢...

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馬斯浪/連桿和活塞超可愛的啦XDDD  發表於 2013-4-8 14:41
life 發表於 2013-4-7 22:13 1965年杜卡迪Ducati, GP125賽車,直列四缸125cc。3992
重口味的車,一般人士吞不下去的...

多缸小排量必衝高轉!

快打旋風XDDD 敢問這是哪台經典?

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有興趣請搜:SUZUKI RP68  發表於 2013-4-7 22:27
23匹馬力時速可以到兩百...想必車子真的很輕!!
35#
tsoo 2013-4-7 23:34 只看這個作者
小排氣量的4缸車要市售很困難,要考慮成本、吃油的速度跟維修
台灣車廠最近才剛開始往大排氣量發展,只能期盼未來車廠能出雙缸跟四缸車。

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樓上適合騎單缸車,剛好兩洋適合你^^  發表於 2013-4-9 20:55
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小排氣量的4缸低轉根本沒力  發表於 2013-4-7 23:39
根本神駒
四缸125....
在這年代有點難想像
有同學注意到他的后刹車是在左邊,而變檔桿式在右邊的嗎?好奇怪的設定。。。
本文章最後由 鴨嘴獸 於 2013-4-8 00:16 編輯

既然沒有賣那就自己做.
http://www.youtube.com/watch?v=BOuVBV4Jq6g
http://www.youtube.com/watch?v=XIP2w9qevCc
http://www.youtube.com/watch?v=yxJgqVvSOnk&feature=related
http://www.wirthwein-motor.de/?page_id=55
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1965年杜卡迪Ducati, GP125賽車,直列四缸125cc。2292

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4缸 monkey  發表於 2013-4-8 00:39
我喜歡這種復古風外觀,心臟卻很暴力的車~
我的車是我的老婆
車位找很久給老婆
你們不把車當老婆
那請你尊重我老婆
請不要亂移我老婆
別任意觸摸我老婆
彼此尊重彼此老婆
就算沒把車當老婆

你他喵的會隨便讓人碰你老婆?
真是復古!經典1965年杜卡迪Ducati, GP125賽車,直列四缸125cc。1656
  人一生一定要擁有過哈雷 全世界的哈雷沒有一部是相同的