這個 K 也要分家了？Kiska Design 將與 KTM 分道揚鑣？

大家好，我是大叔。

眾所皆知，KTM 這些年能在市場發光發熱，除了性能外，獨特的產品外型設計絕對是一大關鍵。但是在歷經重整事件後，新的印度爸爸 Bajaj 集團卻想要與 KTM 有著千絲萬縷關係的設計公司分道揚鑣！據奧地利當地媒體報導， Bajaj 集團在接手 KTM AG 集團後便大刀闊斧地重塑這家公司的未來，同時展開一系列的塑身手段，其中包括控制 KTM 那失控的支出、外部關係與所有權交易。


其中，就是不再與 Kiska Design 維持過往的合作關係！而 Kiska Design 過往能主導 KTM 旗下產品過激的設計，其實也和 KTM 前主席 Pierer 有莫大關係，隨著 Pierer 下台，新東家上任後便是要斷開這緊密的連結？！而 Bajaj 集團的算盤是要為 KTM 成立自己的設計部門，而非像過往那樣通通外包給 Kiska Design。但小道消息指出，新設計團隊辦公地點也不會是位在 Mattigofen 的總部之內，而是位於 Salzburg 的 Kiska Design 公司附近....


但是至目前為止， KTM 與 Kiska Design 的合作依舊存在，雖然這次分手後， KTM 售出了 Kiska Design 的 20% 股份，但其實對於 Kiska Design 來說可謂塞翁失馬，焉知非福，因為 KTM 的重整事件與對 KTM 的依賴，對 Kiska 公司來說是個災難性的結果，同時更是造成了近 410 萬美元的收入損失。如今，趁著這個機會降低對 KTM 的依賴性，對公司整體或許能夠帶來更健康的成長與發展。


從 MotoGP 要打包脫手再到與設計公司分道揚鑣，擅長數字的印度人算盤絕對是打的響響的，雖然 2026 的 MotoGP 參賽依舊，但是 KTM 未來的走向如何，則是許多車友關注的焦點。


至於未來的產品是否還能維持極具前端、話題性的外型？就看印度爸爸接下來的規劃了。


我是大叔，下次見。

感謝分享 !!!   感謝分享 !!!   感謝分享 !!!   

感謝大叔分享，連御用設計公司都要被分手了，企業重組的殺傷力還真是無可避免啊｡

感謝大叔分享，連御用設計公司都要被分手了，企業重組的殺傷力還真是無可避免啊｡

感謝大叔分享，連御用設計公司都要被分手了，企業重組的殺傷力還真是無可避免啊｡

只看標題「這個Ｋ」,
秒想成...光陽／川崎.

感謝分享~~~

這不曉得會是加分、還是減分...

這下事態嚴重啦~~~

設計風格要走味了

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