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1965年杜卡迪Ducati, GP125賽車，直列四缸125cc。

11#
迪奧變奧迪 2013-4-7 16:45 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-18 13:48 編輯



認同哪~~ 政府萬萬稅 國外買菜車也可以變進口神車



今天騎車了嗎
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12#
edison1984 2013-4-7 17:04 只看這個作者
迪奧變奧迪 發表於 2013-4-7 16:45 1965年杜卡迪Ducati, GP125賽車，直列四缸125cc。5029
認同哪~~ 政府萬萬稅 國外買菜車也可以變進口神車

再下是說CB400嗎?

來台灣之後可是高級車勒~~

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13#
caryboy 2013-4-7 17:14 只看這個作者
1965年杜卡迪Ducati, GP125賽車，直列四缸125cc。3298 台灣何時可以做出來4缸引擎
1965年杜卡迪Ducati, GP125賽車，直列四缸125cc。9455    單缸都做不好.
1965年杜卡迪Ducati, GP125賽車，直列四缸125cc。6349 鬼島
就愛2輪
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14#
repsol6544 2013-4-7 17:39 只看這個作者
原來在1965年就出現米老鼠的缸頭樣式1965年杜卡迪Ducati, GP125賽車，直列四缸125cc。2743
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15#
偶跟你拼了 2013-4-7 17:57 只看這個作者
1965年的賽車...125CC就能有如此大的馬力(雖然是2行程的
反觀我們跨下的小羊們...1965年杜卡迪Ducati, GP125賽車，直列四缸125cc。7778

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tim771115
請問2行程需要凸輪軸和汽門?!  發表於 2013-4-8 14:33
z820810
綿羊再怎麼樣都只是綿羊  發表於 2013-4-7 21:58

1分的天才 99分的努力 才是成功的關鍵~哈士奇筆...
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16#
火咀 2013-4-7 18:28 只看這個作者
偶跟你拼了 發表於 2013-4-7 17:57 1965年杜卡迪Ducati, GP125賽車，直列四缸125cc。2444
1965年的賽車...125CC就能有如此大的馬力(雖然是2行程的
反觀我們跨下的小羊們... ...

這是四行程的，不過馬力還沒本田5缸的125cc 大，可以去搜索“本田RC149”。
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17#
Hal 2013-4-7 18:46 只看這個作者
典型的古典classic造型, 我超愛的啦！



點此進入 - <12吋豪邁的部落格>
10/09, 2010 ：限速器實裝全記錄

Hi, 我是小豪 感謝所有教過我的前輩
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18#
錒儒 2013-4-7 18:53 只看這個作者
看來我跨下的小狼
該拿去填海了 1965年杜卡迪Ducati, GP125賽車，直列四缸125cc。2376

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windowsrpr
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別難過小櫻!!阿叫錯~~是錒儒XD  發表於 2013-4-8 00:50
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19#
獨孤星夜 2013-4-7 19:07 只看這個作者
圖片內的水準 應該在目前台灣車廠之上.....
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20#
st42294229 2013-4-7 19:30 只看這個作者
有的回覆看到真的快暈死,那來這麼多誰學誰...技術是同時代並存的,別太抱持英雄主義思維.

多缸四行程的市售車在70年代就很普及了......小排量四缸也不是新聞.

FZR-250R四缸水冷在80年代末就可以突破兩萬轉榨出45匹給你玩了...

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everest1321
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技術是同世代並存的,這句中肯!!  發表於 2013-4-8 10:15
[老車新生]13年老愛將變身偽追風進化簡史http://forum.jorsindo.com/thread-2389009-1-1.html

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