MAXSYM 400i ABS 開箱 (4/20新增油耗心得 )

看來MAXSYM很多小細節都比國產競爭對手設想周到
雖然都是些微不足道的瑣碎地方
但累積起來以後 [體貼&人因功學] 的差距就顯現出來了....

oldman52 發表於 2013-4-19 14:56
其實以機車的油耗，應該還吞的下去吧!

我的油耗26~27個人感覺以400的爽度來說~還不錯

cat1124x 發表於 2013-4-20 03:55
看來MAXSYM很多小細節都比國產競爭對手設想周到
雖然都是些微不足道的瑣碎地方
但累積起來以後 [體貼&人因 ...

個人認為可能是因為仿SKYWAVE系列車系
小日本注意到的細節本來就比較全面
而MAXSYM又是依其仿造
所以一些優點也跟著一起"移植"了

油耗跟我環島時差不多，原廠的設定比較省油
近來很多400i 傳動改裝，真的很耗油
1公升只能20上下

kwjko 發表於 2013-4-20 21:37
油耗跟我環島時差不多，原廠的設定比較省油
近來很多400i 傳動改裝，真的很耗油
1公升只能20上下 ...

400的油耗有這樣的成績真的不錯
原本拿MAXSYM當交通車時還滿猶豫的
原本想說油耗可能20~22左右而已...

不知此車的輪胎會不會相NIKITA一樣
打完氣2~3個月後就會就會因胎壓不足而感有重拖現象
我的另一台125已近1年沒打氣
騎起來輪胎還是覺得飽飽的

保養方面我會依國外的保養表為主
目前新車已超過300公里了
依台灣的保養表為第一次的保養周期
但我會1千才去做第一次的保養

飛行武陵一 發表於 2013-4-20 21:58
400的油耗有這樣的成績真的不錯
原本拿MAXSYM當交通車時還滿猶豫的
原本想說油耗可能20~22左右而已...

保固期內常常自己DIY,到時萬一有要出保固時,會不會不方便?
尤其原廠又有零件管制

搖扇公子 發表於 2013-4-20 22:08
保固期內常常自己DIY,到時萬一有要出保固時,會不會不方便?
尤其原廠又有零件管制 ...

基本上買車會從板橋到士林購車就是不會靠店家了~
凡事都要靠店家不但浪費時間也沒效率
有問題會自行解決

零件管制還是有門路可買到的
只是價格會小貴一些
但自己快速保養&維修省下的時間~無價

加溫把手在台灣濕冷的冬天真的是非常實用的改裝~
MAXSYM上市數年了,不知國外有沒有開發專屬的加溫把手?

cat1124x 發表於 2013-4-21 14:27
加溫把手在台灣濕冷的冬天真的是非常實用的改裝~
MAXSYM上市數年了,不知國外有沒有開發專屬的加溫把手? ...

當初請代購公司代購時
自己是選擇一款不知名HONDA 125的機種
結果是錯誤的開始~
1. 固定架是外露把手用的固定架
2. 油門把手是單油門線不是雙油門線

如果一開始是買雙油門線對應機種
且是非外露式把手對應機種用的
如SKYWAVE250~650非TYPYS式樣
或許就能直接套用了~

我的頂客250也是用12號鋰電池，這星期五牽MAXSYM，可以移植過來嗎？