日本的機油耐用度怎麼跟台灣差這麼多?

很多人說什麼氣候路面問題等等它國變化更劇烈等等 支持上千換一次機油；我也是在想為什麼只有台灣一千公里換
但我想說台灣的一千換一次都會有問題了.......  你真的敢兩三千換機油?

機油就是潤滑 勤換 就算用濫油 總比不換來的好
常理來說
只要機油的油量還是在曲軸來回敲擊噴濺 的範圍 它還是可以用的
只是性能會因機油使用時間 稍有所影響
換完機油 運轉變順 就會有感覺比較好催的感覺

qwe88406 發表於 2013-4-6 17:06
很多人說什麼氣候路面問題等等它國變化更劇烈等等 支持上千換一次機油；我也是在想為什麼只有台灣一千公里 ...

小弟我2500公里才換 依然頭好壯壯~

我買二期勁戰時,我有只細看使用說明書,上說可以兩千換機油,道了車行他說你敢就可以阿!這有點羅生門，倒底是誰規定的，為何台灣的機車，一定要一千就換機油阿，有誰可以跟我說，是要照說明書上的還是要聽車行的。。。。。。。。。。　　謝謝

唉....因為鬼島怪油多，怪人更多~

台灣氣候如此嚴苛
道路如此歧嶇不平
常常都在待速
環境非常糟糕 可能跟火星一樣
所以加油站都應該附設換油廠 每次加油就要換一次機油

你說我神經病太浪費?
人家外國人看我們這種換油週期 不也是覺得我們浪費嗎?
另外震動變大不代表機油劣化 有沒有劣化是靠儀器去測量 感覺不能當標準
還有用大廠有一堆認證的油才安心

日本機車使用量又不像台灣這麼大
而且日本速克達算是正港的買菜專用....
不太能比較啦... 個人認為機油劣化是感覺的出來的...
加速極度的不順暢、整台車很震都算是一點預兆吧?

用車觀念不佳
用油觀念不佳
造車技術...不佳

引擎的用料跟設計跟國外的不一樣??
我猜的

回我讚的這2個人...
拿台灣跟拉斯維加斯比...
這...
我實在無法比較
我主要是說 台灣的氣候特性屬於多數濕熱 部分大豪雨天氣
拉斯維加斯機車族群應該比台灣少多了..
且市中心的人幾乎都是超跑 誰跟你速可達阿XD

另外越南這位
越南的氣候的確與台灣較為接近
但我個人的考量是
越南在大豪雨的季節中 氣溫不會上升很多
降雨反而會幫助我們環境降溫一陣子
在台灣的雨季通常只有一周左右
其他時間都是濕熱天氣
尤其是熱島效應伴隨加上台灣市區內的路狹小
氣溫上升速度理論上來說會比越南還要快

另外一點是越南的速可達幾乎都是大腳型+水冷型 加入這點比較會有差異

請問這樣回答您還有什麼疑問嗎?
越南的氣候與都市特徵 如果您要探討 將要加入相當多的資訊比較
不是光靠氣候定論的
我剛打的除了氣候之外 還有加上一些其他因素
甚至我沒有將民族性這點納入考量也是我的問題
種種而言
你所認為的部分正確 但與實際狀況來說
這一點仍須深入探討..