FZR150要裝 bt090 bt39ss 17寸 請益（附圖喔）

不懂為何66曲軸要上12000轉
引擎輸出的特性還是不會改變
超轉只會讓曲軸早點更新而已

lucifer90140 發表於 2013-3-23 18:32
我也知道仿間改66曲軸會剩下8000轉我也騎過朋友在南部那邊改好的XV250

可是我去改的地方...他們的改法就 ...

厲害喔~FZR推發算是有點重了
不過你的胎為什麼被看起來沒肉了?

LIND 發表於 2013-3-23 22:51
不懂為何66曲軸要上12000轉
引擎輸出的特性還是不會改變
超轉只會讓曲軸早點更新而已

他們改好的引擎都有直接跑場地的水準喔...

賽道設定不會只有8000轉啦

而且他們也已經研究此車多年了...

比賽比到國外去了...曲軸目前我還沒有感覺到有什麼異狀

因為在路上...很少遇到可以讓我超轉的狀況..

因為會來挑釁我的車...都不用超轉...真正會有挑戰性的類似NSR或是忍者等等...

他們不會挑釁...改管的小屁屁塑膠車比較喜歡來玩...有時候覺得他們為了贏...

命好像可以不要了

超危險的.....

聽起來你是在台中"FOCUS"做的引擎？

事實上我也借玩過賽道設定的FZR-315,非常刺激！一樣輕鬆突破萬轉！

而且缸壁只有2mm而已........XD

st42294229 發表於 2013-3-25 01:24
聽起來你是在台中"FOCUS"做的引擎？

事實上我也借玩過賽道設定的FZR-315,非常刺激！一樣輕鬆突破萬轉！

她的車上有貼~我想 應該無誤吧

st42294229 發表於 2013-3-25 01:24
聽起來你是在台中"FOCUS"做的引擎？

事實上我也借玩過賽道設定的FZR-315,非常刺激！一樣輕鬆突破萬轉！

他們有一台改噴射的 宋老大弄的那台...老闆稱他為被狗X到的引擎...檔檔孤輪..@"@....

恐怕小忍改了也不是對手....他們弄車不會像一般車行手法..跟你說可以跑多少多少...

真的要改..他們就把車借你試...讓產品來說服....

我目前不會說追求很恐怖的速度...我只考慮好保養 耐用就好了...馬力那些...250就可以吃大部份的國

產改裝車了...反正會在那邊白目的...又跑不贏你...跑得贏的也不會白目...爆改的白目又不太敢騎出來

不然我平常都用這台代步...騎法很RV的~~~

個人是比較喜歡用BT-090.尖胎.胎型.轉灣流暢度也不錯~


話說我這台改~250~轉破8千還是有榨出動力阿~
過1萬轉後才會比較弱~~我這台也是宋老大處理的~

呵呵～這裡似乎變成FZR動力討論版了～  也好～小弟也很有興趣瞭解
感謝大家分享～

zzrcv 發表於 2013-3-27 11:12
個人是比較喜歡用BT-090.尖胎.胎型.轉灣流暢度也不錯~

那你用過003嗎?根090比起來你覺得呢?

hide1213 發表於 2013-3-27 15:55
那你用過003嗎?根090比起來你覺得呢?

我家T2有裝003.不過我騎起來感覺上過灣感覺跟頃角
還是090好一點~我自己感覺拉~