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FZR150要裝 bt090 bt39ss 17寸 請益(附圖喔)

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魔雞 2013-3-20 02:20 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-19 13:34 編輯



按這個思路我想沒多久會有人跳出來說
XXX哪裡猛呢?如果你去騎騎黃屁屁或紅屁屁你就會認同了XD
單缸、雙缸、四缸,2T、4T本來就不能相提並論的囉FZR150要裝 bt090 bt39ss 17寸 請益(附圖喔)3501
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TO樓主 如果現在是原廠FZR後框的話比較推 前輪:BT39ss 後輪:BT39 或39ss
如樓上大大說的39會撐比較久一點,而SS耗損會再快一點。
090可以等換3.5~4.5的框再來裝  


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中肯啊!!  發表於 2013-3-21 00:21
http://www.wretch.cc/album/n1688
FZR150要裝 bt090 bt39ss 17寸 請益(附圖喔)5471

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感謝分享  發表於 2013-3-20 14:24
lucifer90140 發表於 2013-3-20 01:43 FZR150要裝 bt090 bt39ss 17寸 請益(附圖喔)6551
我家的FZR改XV前輪是換 BT39SS 後輪BT39就好 不然磨太快了 而且我沒有常常騎山路

所以這樣配還蠻OK的  

你每次文章都一定說:【建議你FZ/R去改個SRV或XV 250 保證你會...】
這樣的話.... 我不知道你本人是否為女生,套一句老話,在快也就七天,珍惜自己吧= =

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  發表於 2013-3-21 00:21
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  發表於 2013-3-20 14:23
olovenisae 發表於 2013-3-20 05:32 FZR150要裝 bt090 bt39ss 17寸 請益(附圖喔)7593
你每次文章都一定說:【建議你FZ/R去改個SRV或XV 250 保證你會...】
這樣的話.... 我不知道你本人是否為女 ...

FZR本來就是以XV系統修改過來的....

不然150的排氣量 為什麼用到雙碟 車子又這麼重

你真的有騎過嗎?

66曲軸提供足夠的動力..與扭力....

可以讓騎車更舒適省力...

才是這台車子應該發揮出來的性能

我覺得你也很怪..我又沒有說要飆車

只是商用引擎貨車設定的野狼 改它或不改它

只覺得它載貨比FZR猛而以...

既然版主擁有了FZR 我只能說這台車子

會讓你有時候會很討厭自己...

尤其是在偏遠地區給你拋錨..

或者說 可愛的FZR給你拋錨時

你牽到9成9的機車行都不會修這台國產車

因為我以前也是這樣來的 所以我才把引擎改了...

因為以前光是修引擎的錢可以再組2顆250了

無良車行老闆看到騎這種車的人 不管是男生還是女生

一定都被列為"盤子" 話說我一直想去看富堡

去換機油都一直沒時間不然就忘記...
魔雞 發表於 2013-3-20 02:20 FZR150要裝 bt090 bt39ss 17寸 請益(附圖喔)7928
按這個思路我想沒多久會有人跳出來說

XXX哪裡猛呢?如果你去騎騎黃屁屁或紅屁屁你就會認同了XD

我就是搞不懂為什麼有人要欺負一台用來載貨的車 就像把耕耘機加大馬力改大化油器 它原本還是設

計用來耕耘不是嗎??.載貨用的檔車 把它拿來改...砸了那麼多錢...要求它變仿賽...拿來競速..

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不然呢? 休閒用的? 不然為什麼用雙槍...雙槍不就是要載重嗎?  發表於 2013-3-20 10:57
野狼怎麼載貨?  發表於 2013-3-20 10:20
olovenisae 發表於 2013-3-20 05:32 FZR150要裝 bt090 bt39ss 17寸 請益(附圖喔)5252
你每次文章都一定說:【建議你FZ/R去改個SRV或XV 250 保證你會...】
這樣的話.... 我不知道你本人是否為女 ...

騎過47軸跟66軸嗎?

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真的要騎過才知道...  發表於 2013-3-20 10:57
立志成為最刁的刁民!
17#
魔雞 2013-3-20 10:41 只看這個作者
lucifer90140 發表於 2013-3-20 09:29 FZR150要裝 bt090 bt39ss 17寸 請益(附圖喔)8002
我就是搞不懂為什麼有人要欺負一台用來載貨的車 就像把耕耘機加大馬力改大化油器 它原本還是設

計用來耕 ...

早期野狼的廣告一開始出來並不是拿來載貨的喔FZR150要裝 bt090 bt39ss 17寸 請益(附圖喔)8967

如果要這樣說那國外那些GO KART幹嘛要拿割草機的引擎來這樣搞賽車

演變到現在比較高級的賽車種類呢?

每個車種都有喜愛的族群、大大的說法容易造成喜愛野狼人的不悅FZR150要裝 bt090 bt39ss 17寸 請益(附圖喔)5716

話說FZR232 280 302小弟大致都騎過,真的很猛

但要是突然有人給你插一句:FZR哪裡猛呢? 如果你騎NSR去弄泰缸或挖八流  就會認同你的話

醬子不是有點不蘇湖嗎XD

http://www.motoringfans.com.tw/c ... asp?category=tis#06

話說在TIS的賽場紀錄裡,您所謂耕耘用、載貨用的引擎只差FZR一點點..

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中肯 !!  發表於 2013-3-27 13:18
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good~  發表於 2013-3-20 14:25
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本來就是了 每種車都有喜愛的族群  發表於 2013-3-20 13:46
中肯!!!  發表於 2013-3-20 12:21
http://www.wretch.cc/album/n1688
我的fzr前胎用原廠框bt39ss 100-80-17 但是個人覺得太寬 90-80-17應該會剛好 後胎目前用原廠胎c931 110-80-17
週末會跑跑山路我覺得夠用 技術還是比較重要 建議你先把車車的性能摸透 要不然多好的胎還是會摔的
魔雞 發表於 2013-3-20 10:41 FZR150要裝 bt090 bt39ss 17寸 請益(附圖喔)3488
早期野狼的廣告一開始出來並不是拿來載貨的喔

如果要這樣說那國外那些GO KART幹嘛要拿割草機的引擎 ...

我家也有NSR啊 只是現在都我弟在騎比較多...

NSR本來就比FZR猛了 不會不蘇湖~~

TIS的紀錄...想必也有一段由某家車業出三台FZR參賽前三名全包並稱霸的紀錄..

獎盃多到架子擺滿擺不下...現在他們好像淡出TIS才有機會讓狼追上

我是覺得 如果打算追求速度或性能並且花錢下去改 為什麼不要一開始就選體質好的

CP值高的車?

我們的文好像都離題了

而且大家的焦點都跑到我的身上了  @"@

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此時無聲勝有聲XD  發表於 2013-3-20 11:19
本文章最後由 jfl0128 於 2013-3-20 12:26 編輯

我有FZR改SRV280, 也有CBR150, 還有一台中黃蜂和兩台野狼...... 我只會說各有各的優缺點!!
以原廠FZR框來說, 39SS 前90/80 後120/80, 就很夠用了!

如果像我的FZR是改前2.75後3.5的框的話, 目前會考慮 090 100/70-17 後090 120/70 或39SS 130/70吧!


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就像你騎了中黃蜂...你還會說你的野狼很猛嗎??各有優缺點~但我不會用猛..來形容商用車耶... 因為不改猛不起來XDDD  發表於 2013-3-22 01:20