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請益有關Racing King運動性?(文多)

sonic54610 發表於 2013-3-11 22:09 請益有關Racing King運動性?(文多)4208
小弟沒地瓜所以沒看法

小弟之前是一代勁戰

感謝這位車友的意見~~

那我想請問
你目前騎RCK是否有改善避震器的方法
如果用版上說的,兩支前叉都放彈簧,重灌油
這樣的改法是否堪用呢?
HANK7124 發表於 2013-3-11 22:17 請益有關Racing King運動性?(文多)861
樓主有考慮過GMAX嗎?

GMAX對我來說不太方便
而且不是我的菜阿><
不急的話就等Y牌水冷那台吧...

運動性和155cc的動力應該都不錯!
piligod 發表於 2013-3-11 22:21 請益有關Racing King運動性?(文多)857
我有騎過 2009年的勁戰當時還是跑3000多km的新車   和人借來騎新竹到台中這段的台三線

當時覺得還不錯

請問兩支前叉都放彈簧(原廠只有一邊)
再將前叉油重灌,這樣的改法是否堪用呢?

其實個人覺得傳統上吊架改成SSC之後
避震器真的吃很重...

雖然應力的方式導正了
但是太軟屁股很搖,太硬車子整台飛起來...
piligod 發表於 2013-3-11 22:21 請益有關Racing King運動性?(文多)972
我有騎過 2009年的勁戰當時還是跑3000多km的新車   和人借來騎新竹到台中這段的台三線

當時覺得還不錯

請問兩支前叉都放彈簧(原廠只有一邊)
再將前叉油重灌,這樣的改法是否堪用呢?

其實個人覺得傳統上吊架改成SSC之後
避震器真的吃很重...

雖然應力的方式導正了
但是太軟屁股很搖,太硬車子整台飛起來...
本文章最後由 yurun0321 於 2013-3-11 22:50 編輯

嗯……個人沒騎過勁戰車系,她光是汽油幫浦就令人卻步,三代那單薄的H殼更不敢碰;我牽過奔騰G3、雷霆,現在是牽12年8月出廠的雷霆王。

從雷霆換上雷霆王……雖然雷霆在直線時因前三角台過輕而有不穩定的感受,但在過彎時反而恰恰好,不會像雷霆王車頭過重、北宜一路呸下來有點費力。

個人的體重是90公斤,目前前叉未觸底;最近將後懸吊調硬一段,原本沒有的輕微彈跳感卻隨之出現……請益有關Racing King運動性?(文多)3020
行經不平的路面時,前叉的彈跳感頗明顯;前煞車不利,但中低急煞時是夠用的請益有關Racing King運動性?(文多)8445

話說……前陣子不小心把三角台撞到後移,那陣子的過彎表現犀利很多請益有關Racing King運動性?(文多)3186

目前給雷霆王的評語:舒適取向,能文能武。

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感謝,不過我還是第一次聽到有人嫌光陽車頭重耶~  發表於 2013-3-12 10:27
你看到的只是表象,我還很年輕
雷王跟勁戰比運動性會輸很慘!有多慘?
去跑一趟內雙溪往萬里的山道下坡騎個50..60就會知道差在哪了
不然北宜石碇下坡騎個70...80也可以
或是台7明池端下坡騎個70...80也ok

雷王設定是跑旅旗艦當然穩定舒適~~

選勁戰調個傳動就很好騎了,油耗25上下
當然你要直接套58.5也ok

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125改傳動油耗25好像有點可怕耶...  發表於 2013-3-12 10:27
潘a
RCK+1   如果真的要完美的車 不是10萬塊可以解決的請益有關Racing King運動性?(文多)7947   倒插的部分是真的有點軟 重罐油應該可以解決~

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謝謝=))  發表於 2013-3-12 10:28
本文章最後由 cooncoom 於 2013-3-11 23:11 編輯

以您的說法
小羊
應該很難滿足你的需求
建議您買進口大羊
才有辦法滿足您
的需求
請益有關Racing King運動性?(文多)223

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這...我想大羊應該很難達到我的需求  發表於 2013-3-12 10:28
騎車兜風不是如何抄捷徑到終點 而是馳乘中享受過程裡的事物 但一台好車陪伴也是很重要的           
40#
FRTN 2013-3-11 23:07 只看這個作者
拜託妳不要買RCK 停紅燈會變車友會

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真的~快變成菜市仔車了  發表於 2013-3-13 22:25
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  發表於 2013-3-12 14:14
讚: 1
真的拜託不要買 ...... 那天路上遇到連阿婆都在騎 .... 傻眼 = =  發表於 2013-3-12 13:55
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哈哈這有梗,笑死我了  發表於 2013-3-12 10:28