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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › SYM 速克達研究室 › DIO摧油門沒力<已解決>
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DIO摧油門沒力<已解決>

来源: 引擎 leo999 2013-2-27 10:07 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-23 14:16 編輯


因曲軸掛了   送修換了隻原廠的
現在摧油門起步很慢才會動..是什麼原因??
氣缸  改回原廠  傳動原廠降珠重大彈簧1千轉
排氣管  26MM的加速管...
會是管的問題嗎?
發現一個問題  踩發
免出力 好像沒壓縮   我該怎麼下手@@?


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2#
0918648888 2013-2-27 11:56 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-23 14:17 編輯


沒壓縮DIO 車主會拆裝汽缸的話檢查缸蓋和汽缸活塞有無漏還有火星塞有無漏這樣
吹沒力~檢查排氣管是否有堵塞


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leo999
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應該是車行氣缸沒弄好 要送回去給他們搞 錢都付了 管子是新的沒問題  發表於 2013-2-27 12:46
RSZ 素面白色低調風
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3#
alarm1978 2013-2-27 20:06 只看這個作者
拆掉重新裝吧   檢查活塞環是否有裝好  墊片是否太厚  墊片膠有沒有塗好   
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4#
leo999 2013-2-28 20:15 只看這個作者

DIO修完曲軸回家後起步無力

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-23 14:17 編輯


氣缸和曲軸都是新的 原廠規格..
但起步 無力 中速很快  尾速70左右  該如何改善..?
傳動是副廠的  大彈簧1千轉  珠全7克
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5#
0918648888 2013-2-28 20:24 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-23 14:17 編輯


你的車是改多大?50CC 65CC 90CC  ?
東西當是新的要不要讓他磨合一下才比較準呀
不然一組裝沒多久就要起中尾有點難度


RSZ 素面白色低調風
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6#
leo999 2013-2-28 20:28 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-23 14:17 編輯



都說是原廠了  不就50CC
磨合期   也不可能會完全沒力吧


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7#
0918648888 2013-2-28 20:34 只看這個作者
leo999 發表於 2013-2-28 20:28 DIO摧油門沒力&lt;已解決&gt;5166
都說是原廠了  不就50CC
磨合期   也不可能會完全沒力吧

抱歉沒看到原廠規格~
皮帶是粗齒還是細齒?
可是起步差~中尾好~
在硬一點的大彈簧~還有輕一點的珠子吧
傳動是慢慢配出來的

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欽~
讚: 5
傳動是慢慢配出來的!推  發表於 2013-2-28 20:49
RSZ 素面白色低調風
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8#
apple_058 2013-3-2 01:06 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-23 14:17 編輯


排氣管26mm太大低轉時回壓不夠,換回原廠規格的管子試試
缸蓋是否修過,或是活塞環沒裝好,
最好是先上缸壓表才知是否壓縮偏低,因為原廠缸能上70也不像缸壓有問題


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leo999 + 5 缸蓋有修過 44MM吧 會是太大嗎.

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9#
apple_058 2013-3-3 00:16 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-23 14:17 編輯


原廠是39mm,缸蓋修到44mm壓縮比是會降的


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10#
leo999 2013-3-3 07:27 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-23 14:17 編輯



大大 的意思是 缸蓋太大  原廠39MM對應不到起步無力是正常嗎?
如要起步有力  氣缸用到43~44MM就正常了  甘係安內


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