仿賽外型的大型重機一定是打檔車嗎?

  哈特佛大黃蜂150 是仿街車的速克答..不過250的似乎就沒

星戀空 發表於 2013-2-3 10:21
要知道
如果打黨打的好
絕對比速可達快很多

認同+1不過ABS 其實也是有好處的
要看駕駛人會不會使用而已

手排主要是有利於,
能夠在每個彎道中排入適當的檔位,
讓車子有足夠的扭力,
提高出彎時的速度
(打檔車也是如此)

沒錯  CVT 跟用鏈條跟齒輪配合作比較的話  
CVT會遺失較大的動力   所以打檔車馬力也會比較大
這只是小弟從課本學來的知識  更申論問題就給更資深的大大解釋囉

星期先生 發表於 2013-2-3 11:47
如果只會催放油門在賽道跑，那就跟猴子騎車沒兩樣

打擋就是要考驗賽車手的應變能力跟對車子性能的運用

哈哈 路上就很多這種人啊
買些零件 去給店家裝上
換個管 拔了傳動蓋 車燈五顏六色 還整線!
就以為自己很厲害一樣...
Still 皮帶傳動

bk6ee2ee 發表於 2013-2-3 12:02
速克達從一開始Vespa開創有別於跨騎車的形式後就是一直強調輕鬆、代步、女性穿裙也能騎

最原始的初衷壓 ...

不過現在路上看到的"賽車手" 都是騎塑克達
外型也設計好像很厲害一樣
原來是不會騎檔車XD

我只知道有手自排的街車MANA850  
但好像還是得打檔  不過少了要手動拉離合器的動作

turboneo 發表於 2013-2-3 13:30
仿賽，故名思義就是仿造賽車，所以基本上比較當然是用打檔車

但現在一些重機的外型仿賽車但不見得就一定是 ...

你說的太複雜了 現在"小朋友"看不懂!現在小朋友(其實根本很多都2-3X歲了)
只在意 改了XX缸 換了XX傳動 XX管 "尾"速可以跑多少XD
路上的"賽車手"們就先不提了
我曾經孩看過一位大叔 連身皮衣+全罩AND手套(是不是便宜貨我不清楚)
結果騎上他非常非常吵的改裝勁戰跑走了

CVT直線加速 其實只要有兩隻手+右手會轉就可以了!

速可達改起來也很快的

不是有個影片Hayabusa vs. JOG

或許Hayabusa打檔技巧不是那樣的精湛

但已速可達來說，是真的不錯了

首先 彷賽的定義 就可以先戰100篇
這樣講吧 跨騎式的機車 有少數幾款是可以自排的
比方說HONDA DN-01
http://www.ibike.com.hk/01_bike_ ... n_01_touring/dn.htm

要注重性能的速克達的話GILERA GP800 很有力了
0-100km/h 只要5秒多
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/10/gilera/gp800/8.htm