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仿賽外型的大型重機一定是打檔車嗎?

仿賽外型的大型重機一定是打檔車嗎?

答案:是的

因為他們所仿的車 都是打檔車

但它即是仿賽車 就表示本身就不純了

世界上貼過來吃豆腐 佔仿賽車便宜的 也不止速克達一款 所以不用太嚴厲看待

仿賽車是山寨別人(賽車)的 如果再去在意別人(速克達)山寨它 那也是很奇怪的想法吧?

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恩 很有道理  發表於 2013-2-3 21:35
[白虎] [戶外露出] [M字開腳] [調教]
本文章最後由 oo_98982002 於 2013-2-3 19:33 編輯
eric8005060119 發表於 2013-2-3 10:12 仿賽外型的大型重機一定是打檔車嗎?2258
通常只有打檔的重機才會有甚麼仿賽版之類的....,NINJA250 只是輕型檔車 白牌的, 因為賽車都是打檔重機,  ...

只有臺灣人才有白牌輕檔這個名詞…

它還是川崎重工出場的旅跑車 NINJA250仿賽外型的大型重機一定是打檔車嗎?8756

又不像某台 +2cc 就能變黃牌重機的維娜濕XDD~~仿賽外型的大型重機一定是打檔車嗎?798
畢竟 NINJA250 也是川崎工業也是將其歸類在忍者家族裡面的,
[size=1.2em]那請問你 NINJA300 、小黃蜂HORNET250 算重機嗎 ?


臺灣人怎麼都喜歡以車牌顏色來分族群呢仿賽外型的大型重機一定是打檔車嗎?5964

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有些國家150是重機駕照所以CBR和酷龍在那邊就變成125  發表於 2013-2-3 22:28
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要以台灣人的觀念來說 150cc以上就算重車了  發表於 2013-2-3 21:36
事實上是-2cc變白牌  發表於 2013-2-3 20:57
—═☆° ╮o(.〞.)o///*#~~
不要想懂我太多,我怕你會愛上我~~#*
本文章最後由 GT之魂 於 2013-2-3 19:44 編輯
Nexus103 發表於 2013-2-3 10:37 仿賽外型的大型重機一定是打檔車嗎?7004
你說的應該是快排吧 如果都自動進檔 那就比看誰零點幾秒油門催得快 有意義嗎? ...

那不論歐系還日系汽車

隨便選幾廠旗下2.0 NA的自排(不管自手還手字)轎車

來比0-400

你認為會有意義嗎?

還有仿賽外型的大型重機 印象中都是打檔的

但若是白牌車

不知CPI的GPR 像不像仿賽呢?


http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/080926/10/27mh.html

5.jpg (55.88 KB, 下載次數: 122)

仿賽外型的大型重機一定是打檔車嗎?344

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我個人覺得GPR外型設計前衛,騎在路上非常吸精  發表於 2013-2-3 23:52
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其實沒有中置避震一點都談不上仿賽  發表於 2013-2-3 22:29
幹麻要這樣酸速克達zzz
都有各種的優勢 打擋車有力 爬坡加速比較快

速克達方便 載馬子舒適 下雨天雨衣準備
休息了安全帽放車廂

各種有各種優勢 不要為了吵而吵
我也看過一堆野狼雲豹 改了八奈砲管紅燈拉離合器一直吵的也有
也不在少數 沒必要為了看不起哪種車去貶斥哪種車
大型重機有不是檔車的,但應該沒訪賽造型的~
相反,檔車不依鄧只有訪賽 也有街車街跑..
46#
陳阿鼎 2013-2-3 20:33 發文來自手機 只看這個作者
看了整樓,有版友有閒情雅緻談論檔車與速可達…我覺得滿有意思的…
以下幾台參考參考
Honda DN-01
Honda VFR1200F
Aprilia Mana 850
仿賽就是可以合理上公路的賽道用車

你看看賽道車  有沒有速克達就知道了....
DN01也不錯呀~不過話說我還沒看過他在路上跑...
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