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仿賽外型的大型重機一定是打檔車嗎?

来源: 其他 orange1903 2013-2-3 09:51 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-24 15:43 編輯


小弟我對重機還不太了解
想知道是不是[仿賽重機]=[打檔車]?
(像NINJA250?)
聽我朋友說好像都是~~
那為甚麼都是打檔的呢?
市面上有沒有仿賽的速克達呢?
不分廠牌價格的黃、紅牌!
新手發問~
如有錯誤的地方麻煩多多包涵指教><


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  發表於 2013-2-4 02:50
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阿葦 + 5 很早就有了 而且油箱還變車箱可放全罩.

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網友回覆81

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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-24 15:44 編輯


通常只有打檔的重機才會有甚麼仿賽版之類的....,NINJA250 只是輕型檔車 白牌的, 因為賽車都是打檔重機, 世界超級摩托賽沒有在用速克達比賽的


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  發表於 2013-2-3 19:27
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  發表於 2013-2-3 12:08
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-24 15:44 編輯


要知道
如果打黨打的好
絕對比速可達快很多
就跟頭文字D為啥都開手排
還有為啥高手都不用ABS的


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因為有abs就不能飄移或甩尾  發表於 2013-2-4 08:58
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人工ABS 哈哈哈  發表於 2013-2-4 01:55
阿斯拉倒是很強  發表於 2013-2-3 20:33
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把頭D的精神發表的非常好 !!  發表於 2013-2-3 20:08
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  發表於 2013-2-3 18:04
亮還要更亮
追求極端的亮點
用盡量不影響他人的方法去改車
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-24 15:44 編輯


沒記錯的話.我記得直線加速比賽的重機.都是自動進檔的
不是很確定.畢竟台灣沒人在玩



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不一樣唷...直線加速的那個應該只是電子快排  發表於 2013-2-3 23:16
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就跟 BMW M3 的SMGIII系統一樣  發表於 2013-2-3 19:59
也可以直接近檔 不用離合器控制 測是加速 重機騎是影片裡幾乎都沒拉離合  發表於 2013-2-3 19:57
他們是用手控制排檔的,把手上有裝一個可以控制排檔桿的機構  發表於 2013-2-3 14:17
如果車都只會給別人用.那不如別改車了
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-24 15:45 編輯


如果不限仿賽 單說大型重機的話
MANA 850很美

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手自排噢 雖然沒有真的打檔的感覺  發表於 2013-2-4 03:13
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MANA +1 不過它是自排的  發表於 2013-2-3 18:17
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-24 15:45 編輯



你說的應該是快排吧 如果都自動進檔 那就比看誰零點幾秒油門催得快 有意義嗎?


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自動進檔也要看誰齒比和進檔時機 調配的好 沒有講的那麼簡單...  發表於 2013-2-3 16:55
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真的  發表於 2013-2-3 12:08
7#
s79050 2013-2-3 10:39 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-24 15:45 編輯


前陣子是有看過假檔車上新聞
想要帥就去學檔車囉~


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-24 15:45 編輯


自動進檔 不等於 無段變速
你那個自動進檔仍是檔車謝謝


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-24 15:45 編輯


應該這樣說...
大型重機為了CC數以及馬力 會刻意設計成打擋車
讓整個引擎能在各個檔次有最好的表現
另外大型重型機車不是看仿賽分類檔車或速克達...
速克達是利用無段變速輕鬆騎乘的主題去開發 不是外型
檔車也要看使用的方式 而不是外型...
所以你要速克達變成仿賽外型也不是不可能...只是先天上條件以及主題的不同而已


ლ(́◉◞౪◟◉‵ლ)
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-24 15:45 編輯



所以你認為說速克達的直加速比賽
就只是看誰反應快.先補油門這樣而以?


如果車都只會給別人用.那不如別改車了